Porlasztócsúcs cserénél mire kell odafigyelni?

Kicsit visszafogottabb választ fogok adni neked, mint amit elvárna ez a beszélgetés.

Mégpedig azért, mert én abszolút nem ilyen célból tettem fel a kérdést, nem azért kérdeztem meg itt, hogy vitatkozzak ezen - csupán egy normális hangnemben történő választ vártam.

Egy laikus ember általában arra támaszkodik, amit a szakemberek mondanak, mint ahogy ezt én is tettem. Utánanéztem annak amit mondasz - és annak ellenére hogy ostobának neveztél nem fogok ebben a hangnemben válaszolni. A találóbb kifejezés talán az lett volna, hogy tájékozatlan minthogy ostoba.

Engem továbbra sem győzött meg amit mondasz - és nem azért mert előítéleteim vannak veled szemben, hanem azért, mert teljesen megoszlanak a vélemények. Számtalan olyan dolog terjeng az interneten, aminek a fele sem igaz, ezért inkább azokra bízom ezt a kérdést, akiknek ez a szakterülete, ezzel foglalkoznak nap mint nap.

Számomra a lényeg az, hogyha felhívok egy szerelőt (többet is felhívtam) és elmondtam neki a problémámat, mindenki tudta mit kell csinálni az autóval, mit kell cserélni benne. Nevezhetjük ezt porlasztócsúcsnak, vagy akár injektornak is. A lényeg, hogy értenek hozzá.

Becsülöm azt, hogy ennyit fáradoztál és ennyi időt szántál rám, bújtad a google-t hogy megtaláld a választ a kérdésemre - köszönöm szépen.

De mivel túl vagyok ezen, a problémám megoldódott, ezért nem kívánok tovább foglalkozni a dologgal. És ahogy ígértem, teszek be pár linket, ami alapján azt mondtam neked, hogy porlasztócsúcs:

[link]

[link]

[link]