Autót szeretnék behozni Németországból. Egy győri embertől kértem árajánlatot, aki ezzel foglalkozik. Mennyire reális? Mennyit lehet ebből lefaragni, ha saját magam megyek ki érte?

Ha Trabant 601-ről van szó akkor nagyon sok, ha C63 AMG, akkor nekem is hozass egyet.

Nem tudjuk miről van szó... de ha egy átlagos autót nézünk, akkor ez kb reális ár.

Egy autó honosítása típustól évjárattól függően 100-200 között szokott lenni, ehhez képest itt igen magas árak vannak, nem ennyire bonyolult honosítani egy autót.

Kétnyelvű adásvételi szerződés, külföldi forgalmi, ezzel mész a kpm-hez, levizsgáztatják, kapsz egy papírt, azzal mész a Vám és P-hez befizetni a reg. adót, aztán okmányiroda és kapod a magyar papírokat, rendszámot, és ennyi. Ezért én nem fizetnék ki ennyi pénzt pluszban.

Reg adónál számít hogy milyen motor, benzin/dízel/hibrid környezetvédelmi osztály, ezek határozzák meg az árat.

109k pl egy 1,3-as 2000-es benzines 4 Euro 2-es autó.

A legtöbb tréleres autószállító külföldi út esetén 100-120Ft/km árral dolgozik, szóval a 140k is még kb rendben van.

A 60k vizsga kicsit sok, az inkább 40k. Az 59k ocsmányiroda szintén sok, az is legalább 20k-val olcsóbb.

50k ügyintézési díj? Nézzük Frankfurtot, oda vissza 20 óra +egyéb ügyintézés még legalább 6 óra, az nincs 2000Ft óradíj sem, ami lópikula.