Hatmillió forintig milyen komolyabb, gyári autókat tudnátok mondani?

Ezek egyike sem olyan, hogy hű de felfigyelnének rájuk. Én már egy Porsche-t sem veszek észre.

Exhibicionistaként úgy tudod az autódra felhívni a figyelmet, ha valamilyen egyedi fényezése van (vagy egyedi mintázatú fóliázása):

[link]

és egy hangoskodó végdobbal.

Ennyiért már Mustang is van használtan, na az nem jön veled szembe minden sarkon! :) És az élmény garantált. Viszont fenntartási költségei azok megvannak, viszont meglepődnél de az alkatrészek nem olyan drágák mint gondolná az ember. Nem olcsók ne értsen félre senki, de nem vészes. :)

Egyébként megakadt a szemem a Golf V R32-es válaszon, azt már kevesebből is megkapod használtan, 3.2-es V6-os, R32 optika, az se fog melléd gurulni a pirosnál sokszor :)

Csak könyörgöm Cabriót ne vegyél, bocsánat a Cabrió fanoktól de annyira midlife crisis 50-es, cégvezető, korát nem elfogadó férfiak stílusa :D

De az RS Octavia és a Mondeo ST-ből látom te nem ilyen kategben gondolkodol, azért annyit tudnod kell, az utcán nem ezeket nézik meg. Ezeket azok nézik meg akik egy kicsit is konyítanak az autókhoz és tudják mi is az, de az átlagember szemében "csak egy Skoda meg Ford". Mint ahogy az Audira is írtad.

De egyébként keletről: Infiniti G35, Nissan 350Z, Nissan Sylvia, Mitsubishi Lancer EVO 9-10.

Én a helyedben elszakadnék az európai modellektől, főleg az ilyen polgári autó sport változatoktól, mert azok nem nagyon tűnnek ki. Olyat vegyél amit más nem merne! ;)

Az a baj ezekkel az autókkal, hogy csak azoknak akad rajta meg a szeme aki tudja, hogy ez mi.

Te is írtad az RS Octavia-t, valaki meg az R32-es Golf-ot, aki autób*zi, az levágja, de ez elég szerény réteg szerintem, amúgy biztos élmény lehet őket vezetni, ezt nem vitatom, de, hogy alig nézik meg az is tuti, mert ezekben az autókban pont az a sunyiság a vonzó, hogy az emberek 80-90%-ának csak egy Skoda, vagy csak egy szokásos Golf, és közben meg megy mint az állat.