95-2000 közötti opel omega tapasztalatok + régi tulajok mesélnének kicsit?

az egy igazi pénztemető autó.

00' is már lassan 16 éves, és az omegák igen csak szeretnek rohadni, nem beszélve arról hogy nem szokványos alap kocsi, ha valami elromlik márpedig el fog romlani, akkor mélyen a zsebbe kell nyúlni.

Sok mindentől függ. Omegából is gyártottak több típust, pl a 2.5 td az tényleg nem egy jól eltalált konstrukció, viszont gyönyörű a hangja, a 2.0 ás benzinesbe viszont szinte csak tankolni kell és menni vele, cserébe bekap vagy 8-10 litert

kényelmes nagy autó, jól fekszi a kanyarokat a futómő nagyon ott van. De rengeteg minden függ attól, hogy milyen állapotban van az amelyiket megveszed, és a legnagyobb probléma az, hogy ez csak egy néhány hónapos használat után derül ki.

A másik kérdésedre is nehéz válaszolni, ugyanis mit nevezel jobbnak? Az opel egyértelműen tágasabb, kényelmesebb, biztonságosabb és szerintem élhetőbb autó. Családi autónak is megfelelő méretekkel rendelkezik.

Viszont suzuki-ből könnyebben kifogsz jót. ott leginkább a kasztnira érdemes odafigyelned ugyanis egy 1.0- 1.3 - as benzines motor fillérekből javítható egyszerű, ha van egy kis műszaki rálátásod otthon megcsinálgatsz rajta ezt azt :D viszont a szerelő sem drága. A fogyasztása is jobb viszont ezekért kompromisszumokat kell kötnöd. Ha egy jó suzukit megveszel sosem fog fájni a fejed az autó miatt. Ha a méreteivel és tulajdonságaival megbékélsz ( a matiz után nem lesz kihívás) akkor ez egy jó választás lehet.

Suzukiból is van több fajta 1.0-1.3-1.6 ezen felül van a sedan illetve a csapott hátuljú (1.6-os csak sedánban van) ezek tulajdonságai is mások. Attól függ mire szeretnéd használni.

Az autóvásárlásnál mindig azt tartsd szem előtt, hogy minek kell az autó, és eszerint válassz.

dióhéjban az omega kényelmesebb a suzuki költséghatékonyabb. :)

Szerintem is egy ilyen cucc durván pénztemető, ekkora autókba ennyi idő alatt minimum 300 ezer kilométert beletoltak, nekem 2001-es Astrám is 10 évesen már rohadt.

Minden 2-3-szor annyi egy ilyen autóba, mint mondjuk egy alsó-középkategóriásba. Csak egy vezérműszíj csere lehet olyan 200 ezer, vagy 2 lengéscsillapító, vagy kipufogó csere is egyenként.

az #1-es három sorban leírta a lényeget.

az #5 ös, meg dolgozat szinten utat is mutatott.

az én Omegám egy élmény volt, csak nem tudtam 15 liter alá vinni a kétliteres automata benzines fogyasztását...

cserében repült, mint a szél...baromi jó autó volt.mint egy hajó.