Üdv! Simson S50-re be lehet-e kötni mondjuk 6v-os Trabant feszültség szabályzót?

Be lehet kötni, de hogy mit szabályzol vele, az jó kérdés. A Simsonon van egy szem töltőtekercs, a 6 V-os Trabantokon meg dinamó dolgozott. A feszültségszabályzóban volt visszáramkapcsoló és a gerjesztést szabályozta. A Simson töltőtekercsén elég nehéz a gerjesztést szabályozni, mert a lendkerékmágnes erőssége állandó.

Ne keverjük a szezont a fazonnal. A Honda azért csapta ki, mert ott párhuzamosan van bekötve az akksi töltés, meg a világítás. Ha nincs akksi, akkor kivágja az izzót, ha nincs világítás, akkor meg kisüti az akksit. Simsonnál külön van töltő és világítástekercs, a kettő nem függ össze, két külön áramkör. Persze csak ha gyári a bekötés, ha nem akkor nincs is miről beszélni, mert neten keresztül nem lehet többet tenni. A Simsonokat több féle fesz. szabbal szerelték. De fontos, hogy ne keverjük össze az akkumulátorét a világítással. Nem tudom hogy a tiédbe milyen van, lehet olyan amit már fent linkeltek, lehet hogy van benne két fekete doboz egy EWR, meg egy ELBA, meg még tudja a fene hogy gyárilag még milyenek léteztek. Kicsit konkrétabban jó lenne tudni, hogy miről van szó.

Nem tudom ezt kinek írtad, de én próbálok segíteni csak neten keresztül nem nagyon tudok. Tudni kellene hogy milyen szabályzó van a tiedben. Bal vagy jobb dobozban keresd. Aztán fogni kell egy S50-es kapcsolási rajzot és végigmenni a világítás áramkörön megnézni hogy a motoron hogy van. Valami szarul van vagy hiányzik szerintem. Egy elektromosságban jártas emberrel együtt csinálnám a helyedben.