S51-es Simsonnál elforog a lendkerék a főtengelyen, pedig új a lendkerék, mit tudnék tenni?

mind 2-őn?

A felpontoás igazi kóbászolás, de ide illene a gányolás szakkifejezés is. Érdekelne melyik iskolában tanítottak ilyet kedves válaszadó fórumtárs!? Finom köszörükő kalapáccsal apróra őrölve is megteszi csiszolópor gyanánt. Kérdeztél válaszoltam, de a döntés a tied.

a csiszolással az amúgy is a kopással kisebb főtengelykúp átmérőt még csökkented. a meg növekedett lendkerékkúpét még növeled,úgy fog kotyogni mint bíró hátsó felében a ló nemi szerve.ezt nem iskolában tanították,ha nem a tapasztalat.kérdezz esztergályos szakembert, mit szoktak csinálni kopott tengellyel, ami megfordult beállt csapágyban,?-fel ricnizik,(nem ez a pontos megnevezése)vagy felhegesztik,majd után munkálják és hőkezelik.ez többe kerül mint 2 új főtengely.a sűrű pontozással megnöveled a lecsökkent átmérőt. a kitüremkedések,lendkerék melegen krétával,pedig a tapadást.a köszörű por durva jó munkához,csak szelep csiszoló paszta jó,de már nem ehez te nagy okos.

azért először,ha nem nagyon sérült,próbáld melegen feltolni és gyorsan meghúzni az anyát.