Milyen olcsóbb sport autót tudnák venni 500ezer környékén? Pl : Opel Tigra vagy Hyundai Coupe vagy Toyota celica vagy ezekhezz hasonló autókat ha tudtok megirhatnátok

Calibra, Astra F GSi, Golf II/III GTI.

De ezektől csodát ne várj, 20 év körüli autók nagyrészt rommátörve legalább egyszer, minimum 1 boyracer tulaj stb stb. Inkább gyűjtögess még. 1 millióért már kapsz épkézláb erősebb autót

Van esetleg elképzelésed, hogy valóban legyen erős - sportos az autó, vagy csak nézzen ki annak.

Fontos ezt tisztázni, mert a komoly kraft nem a napfény energiájától fog jönni, hanem a beletankolt benzintől.

Példának okáért az egyik ismerősöm vett egy BMW-t. Nevezzük több mint 2000 köbcentinek. Nagy ritkán elő is vette de a mindennapokba visszaült, a sportossá alakított kocka Ladába. Egymás között bevallotta, hogy napi használatba nem tudja megtankolni.

Ha csak egy sportos kocsit akarsz, ami jól néz ki, szerintem jó választás a Mazda 323f. Toyota celica, de akár egy csapott hátú Suzuki Swift Gt ilyesmi. A japán autóknál a karosszériára kell költeni a motorra szinte soha. A német társaknál a karosszéria egy cseppet szebben öregszik, de a minden más gyakrabban beköszön.

Ha megvan mennyit szánsz rá évente, és milyen fogyasztás\erő lenne megfelelő, biztos sok hasznos komment jön.

#2: Szerintem akkor vegyél egy 3 ajtós Suzuki Swiftet. Ha lehet a legjobb állapotút. Meglepően jól megy egy 1.3-as motor is, és írtó ritkán romlik el. Ilyenből már klímásat is lehet kapni ennyiért, és a fogyasztás is igazán baráti.

Ha netalántán megunod, vállalható buktával pikk pakk eladod.

Még csak sokáig se kell hirdetgetni.

Az autónál a megvétel az első lépés, minden évben kell egy kicsit reszelni rajta, egy kis kipufogó egy kis stab pálca, szilent, 4 új téli\nyári gumi. Egy 500ezres autónál ez mind elő fog jönni, de nem mindegy hogy egy 13-as nagyon jó gumit veszel 12 ezer per darabért, vagy egy 15-.. méretűt 20ezer per darabért. Pedig ez csak a gumi, nélküle egy métert se lehet menni.

Remélem segít