Miért pörög fel az ETZ 150 ennyire nehezen?
Figyelt kérdés
Ha alapjáraton pörög a motor, és húzok neki egy kövér gázt, akkor nem reagál azonnal. Lassan pörög fel.
4-5000 fordulatnál már megindul menet közben is, de alapjáraton valamiért nem akar.
Sima 150-es henger van rajta, gyári karbival. A főfúvóka lett kicserélve, mert sokat kap (fekete gyertya).
Most a gyári 120-as főfúvóka helyett 115-ös van, de valahogy mintha mindig sokat kapna.
Elektromos gyújtású, nem megszakító által vezérelt.
4-5000nél nagyon megindul (persze nem úgy mint egy 1000ccm-es versenymotor... :) ), de alapjáraton kicsit butácska.
2015. júl. 10. 16:18
1/6 anonim 
válasza:
válasza:hm sok éven keresztül jó volt a fúvóka most cserélted! fekete a gyertya lehet ,hogy nincsen rendes szikrád!
3/6 anonim válasza:
válasza:attól ,hogy a gyertya fekete ,benzines , nem biztos , hogy sokat kap!
5/6 A kérdező kommentje:
Most vettem nemrég, előző tulajnál is ilyen tünetei voltak.
Füstöl is, pedig a keverék se lett elszámolva.
Szikra is normális.
2015. júl. 10. 22:08
6/6 anonim válasza:
válasza:Főtengely szimeringes vagy a ford szám mérőnél enged vagy a szivató dugó enged. De lehet légszűrő vagy benzinszint is. Kompressziót is mérj ha van lehetőséged.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!