Saab 9-5 3. 0 V6 Griffin helyett egy 2004-5 BMW 525d?

a dízelnek is nagy fogyasztása lesz városban, de miért nem inkább egy 530d?

525d -t városi forgalomba venni hatalmas öngól. Meg fogod ölni a motorját a sok rövid távval. Nem erre van kitalálva ez a típus így szerintem nem érdemes megvenned.

Szerintem az 530 d-sem városra van kitalálva szóval ennyi erővel akkor mindegy melyiket veszi. Az 2.5 d is elviszi a vasat és talán kevesebbet is eszik sőt, szinte biztos. De városba teljesen felesleges dízelt venni. Nem fogja élvezni a motor szerintem vegyél egy benzinest, de egy 2.0(szerintem kevés alá) vagy 2.5 benzines is fogja kérni a naftát a vas elhordásáért, szóval... :D

Ui: Elég sokat kéne hozzá tenni, hogy kijöjjön belől egy normális állapotú 525d. :D Szerintem 1 milla alatt fog elmenni a saabod. :D

Jaja alapból az 5 -ös BMW nem való városba, tökimdegy, hogy 525 vagy 530. Ezekkel rá kell állni az osztrák meg a német autópályákra aztán 200 -as átlagtempóval menni nyaralgatni a családdal, nem a szűk városi utcákon alacsony sebességgel, sokszor megállni, elindulni, stb. jellemzően ezek nyírják ki a motorjukat. Plusz hiába dízel, be fog kapni 10 L gázolajat városban. A másik meg, hogy a futóműve sem a magyar utakra tervezett, csak a lengőkarok darabja pedig 80 000 Ft körül van. Sztem felejtős. Meg az 5 -ös az a sorozat amit kevesen tudnak szerelni (nem gányolni!!). BMW márkaszervíz meg tudjuk milyen, a világ pénze nem elég nekik.

Nem mondta sehol hogy csak városban használná, úgyhogy nyugodtan vehet egy 525D-t. Ha 10 ezer kilóméterenként cserélsz benne jó olajat, jó gázolajat veszel, és nem húzatod nagyon hidegen, a sok város sem teszi tönkre.

A városi fogyasztása miatt cseréli a Saabot szóval gondolom minden éppeszűnek erthető volt a kérdés nagyokos, csak te hasaltál el rajta. És továbbra sem városi autó.

A modern diseleknél meg nem számít már annyira, hogy hideg -e a motor vagy nem, ez nem egy 20 éves fos diesel Golf. Több ostobaságot ne okádj már be ide köszi.