A Lada Vesta van olyan jó, mint egy nyugati ajtó?

Egy Lada mindig is Lada marad.

Férjem fanatikus, van egy Nivája is. Még ő is azt mondja, hogy az oroszok Sosem adnak az anyag és osszeszerelési minőségre, ezért Sosem fognak Suzuki minőségű autót gyártani (nekem az van).

De ezért szereti. Viszont cserébe elég igénytelen járgány.

Én mindig fogom a fejem,amikor az oroszok "fejlesztenek"...Szegényeknek lépést kell tartaniuk a mai kor követelményeivel,gondolj bele: az oroszok,-és az elektronika...

A fiat-ot (azaz a zsigulit) jól koppintották,a zaporozsecet is az nsu-ról,a csajkát a cadillac-ről és így tovább...

Szerintem aki ennyi pénzért ladát vesz,és nem japánt,az őrült.

Az nem Igaz, hogy mindenki Ladára vágyott. Mert akinek volt több pénze, és ideje várni, az Polskit vett. Az jobb volt már akkor, mint a Lada. Az is áll a garázsban (34 éves, kitűnő állapotú).

Azért az sem igaz, hogy 30 évig nem kellett hozzányúlni.

mint írtam, silány az anyagminőség, de egyszerű, mint a faék, az út szélén is simán meg lehet szerelni... A kasztniról ne is beszéljünk. Már akkor rohadt, amikor a Merkúr kiadta...

"Tehát a Múlt a Ladát igazolja."

Akkor már inkább a FIAT-ot nem? Ha ők nem adják el a licenszet akkor... xD

Legyünk őszinték a Lada nyugati szemmel mindig is hulladékot gyártott. Ha Lada fan vagy és a Lada tetszik ám legyen, de ne keress önigazolást, mert nem fogsz kapni - legfeljebb Oroszországban ( persze akinek van ott is pénze az akkor sem és most sem Ladával jár.. :D ).

A Vesta milyen lesz? Jó kérdés. Gondolom jó pár nyugati cég munkája van benne, de én nem fűzök hozzá kimondottan nagy reményeket.

Nézd, ez a Lada annyira Lada, amennyire az új Dacia Dacia. Ez is, az is a Renault kezében van, technikailag a Renault kifutó modelljeit fogja képviselni, az adott ország temperamentumának megfelelő szerelési-gyártási minőségben.

Ezen az alapon megelőlegezek neki némi bizalmat. Persze nem a gyártósorról leguruló első szériának.

Érdemes megnézni az első Logan-ek és a Duster közti fényévnyi minőségi különbséget.

Gondolom a Lada is valami hasonló fejlődést fog mutatni, csak már alapból magasabbról indulhatnak, mint a Dacia anno.

"A fiat-ot (azaz a zsigulit) jól koppintották,a zaporozsecet is az nsu-ról,a csajkát a cadillac-ről és így tovább..."

Nem pont így volt, de ebbe ne menjünk bele.

Azt meg el kell felejteni, hogy "orosz ótó" meg "jappán ótó". Ilyen nincs. A Vesta nem Lada, hanem a Renault-Nissan togliatti gyárának terméke. Ha akarják, Lada-emblémát simítanak az elejére, de ugyanúgy lehetne ott Renault, Nissan, Dacia, Samsung vagy egyéb logó is. Lehet, hogy majd lesz is. A beszállítók ugyanazok, a minőségellenőrzés is, innentől kezdve a cégcsoport általános minőségét hozza a Vesta is. A Renault-nak pedig elég sok jó platformja van, amiből megbízható és olcsó autót lehet építeni.

Kérdező,ha már ennyire képben vagy a ladát illetően azért akkor azt tudnod kéne,hogy ez amit leírtál,ez a legenda!

A valóság ennél sokkal másabb,ugyanis az oroszok kérésére tervezték át az olaszok a 124-est,és az átdolgozott példány lett a 124R amiben az R a Ruszkit jelenti!Végül ezt a modellt kezdték el gyártani az oroszok!Szóval nem ők tervezték át a 124-est és csináltak belőle elpusztíthatatlan legendát!