Mit kell nézni egy 250 diesel motorral ellátott Mercedes vásárlásakor hogy megtudjam jó-e pl kompresszió stb?

Ahhoz, hogy megtudd jó-e a kompresszió(s végnyomás) ahhoz a kompressziómérő műszert kell figyelni. Ahhoz kell műszer, kicsit bontani kell a motoron, biztos belemegy majd az eladó :D

Kompresszió általában csak akkor derül ki, mikor hideg motorral inditod be. Ezért általában mire odamész, mindig be van melegitve az autó, és könnyen fog indulni, igy nem fogod észrevenni menet közben sem, hogyha hiányzik belőle 10-20 ló (kivéve ha előtte nem vezettél ugyanilyen Mercit). A másik nagyon árulkodó jel, a kék füst. Mikor enyhén kopott a motor, akkor csak inditásnál jön a kipufogóból, ezért jó lenne ha mennél valakivel, hogy inditáskor figyelje, mi jön ki onnan.

Na meg kormány mennyire van kikopva, meg lehet nézni a pedálokat is, meg egyéb helyeken ahol az ember akaratlanul is koptatja. Ebből még akár a valós km áűllást is meg lehet saccolni, ha amúgy gyanúsan kevés van benne.

Pár ezerből dobok rá normális bontott pedálgumit, váltó és kézifékszoknyát, kormányt... jó saccolgatást :D

Hát a tapasztalatok alapján eddig ritkán jutnak el azok akik az óratekergetéssel akarnak manipulálni. :D

Ha jó helyen van a nyomásmérő gomba, akkor löksz bele sűrűbb olajat és problem solved. Ismerek én olyan autószerelőt, aki 10W60-nal járatta az OM606-ot... xD