Lehetséges lenne egy 3 herngeres autóba olyan elektronikát szerelni ami ha megnyomunk egy gombot kikapcsol 1 henger az üzemanyagtakarékosság miatt? Pl városban

Többe kerülne az egész mint amennyi spórolni lehetne vele. Ahol már gyárilag bennvan, ott se épp egyszerű technika. Nem elég csak a gyujtást és az üzemanyagot elvenni, mellé a vezérlést is állítani kell, hogy feleslegesen ne pumpálja ki-be a az inaktiv henger a levegőt.

Általában zárják a hengert levegővel tele és " rugóként " működik szimplán.

Jééézusom...ez autózik? neeeem...

ez az, aki mindenből fél adagot kér, de negyedáron..és egy köbméter vizet használ havonta.

Aranka drága spórol. Fejlődünk ezerrel.

Egyébként nem kell hozzá elektronika. Ott a gyertyapipa (benzinesnél) vagy a nyomócső (dízelnél). Leveszed valamelyik hengerről, beindítod és megméred, mennyivel emelkedik a fogyasztás. A leállított hengert ugyanis vonszolja magával a többi, fékezi a motort. Persze létezik hengerlekapcsolás, de nem háromhengereseken (bár a Ford épp most próbálkozik vele, tehát egyszer lehet, hogy lesz). Ráadásul ha egy motort nem úgy terveztek, hogy hengerlekapcsolással is működjön, akkor nem fog sikerülni a dolog. Az ilyesmihez nem árt a kiegyensúlyozótengely és valami jóféle aktív motortartó bak, hogy a többi henger ne rázza szét a bódét.