Tudnátok olyan motorokat mondani, amiken nem a megszokott sorrend szerint (egyes le, a többi fel) kell váltani?

Kiskoromban ilyen volt a Jawa Mustang, de ez mire jó neked?

Gyorsasági versenymotorokon szokták megfordítani a váltót (rudazattal) hogy lefelé kelljen nyomni a felváltáshoz, mert kanyarban nem tudnák a versenyzők a váltó alá tenni a lábukat. Egyébként régi olasz és angol motorokon jobb lábbal kellett váltani.

vagy a körváltó a félautomata motorokon

Riga, ami kormányváltós.

Pannónia