Van értelme szép hazánkban eletromos autót venni?

Simán van olyan helyzet, amiben érdemes.

Természetesen lehet nagyteljesítményű (max 22 kW-os) töltőállomást beszereltetni otthonra, szabvány "Type 2" csatlakozóval.

De hacsak nem folyton 0-ról akarsz egy 85 kWh-s Teslát rövid időn belül feltölteni, mindennapos használatra elég lehet simán egy külön 13 amperes biztosíték erre, vagy bevezettetsz 3 fázist, és akkor használhatod a "red plug"-ot, amivel 7 kW-al töltheted a kocsit. Ehhez persze kell csatlakozó-átalakító, de az a többi költséghez képest filléres.

Sőt, akár napelemeket is telepíthetsz, és asdott idô után ingyen töltöd a kocsidat.

Persze, hogy nincs ingyen az árammal közlekedés, de olcsóbb, mint a kőolaj alapú.

Egy elektromos autó kb 250 Wh/km-t fogyaszt, klímával, fűtéssel, mindennel.

Adott egy Leaf, ami 24 kWh-s akksival rendelkezik. Egy kWh nagyon felfelé kerekítve ma Magyarországon 50 Ft. A vezérelt áram ennek a fele, de töltsük a drága "nappali" áramról! 24*50=1200 Ft egy töltés. Legyen 1500, mert veszteség, stb. Ebből a 24 kWh-ból megteszel 24000/250=96 km-t. Legyen 90, mert vannak veszteségek. Szóval 1500 Ft/90 km -> 1700 Ft/100 km. Ez mondjuk benzinbe átszámolva mostani árban 4.48 l/100km. És mindent felfelé kerekítettem, harmadával-felével lehet ezt csökkenteni, ha vezérelt áramról töltesz, vagy esetleg egy ingyenes helyen rakod fel.

Ráadásul nincsenek ilyen kötelező karbantartások, mint pl olajcsere, ezen is sokat meg lehet takarítani, egy elektromotor gyakorlatilag egy autó élete alatt gondozásmentesnek telkinthető.

Még egy dolog, ez már persze márkaspecifikus dolog. Egy Tesla valóban horror árban van, viszont ha ránézel Európa térképére, a saját Supercharger hálózatukkal Európa egyre nagyobb részét járhatod be ingyen(!), töltési időket is beleszámolva nem sokkal lassabban, mint egy hagyományos motorral rendelkező kocsival.