Minden irányjelzénél hátra kell néznem?

előzéskor, kikerüléskor, balra kanyarodáskor bal oldalon a holttérbe be kell nézni. sávváltáskor mindkét oldalon.

elvileg jobbra kanyarodáskor nem kell a holttérbe benézni, mert jobbratartás miatt elvileg nem férhet be melléd kósza bicajos, motoros. gyakorlatilag beférnek/beférünk mindenhova, szóval ajánlatos, igen, mindig a holttérbe nézni.

méghogy jobbra kanyarodáskor nem előzhet senki? jééézusom.. láttál már biciklist? nem? nos az fog előzni jobbról is, mert siet..

a tükör a legnagyobb segítség..jobbra-balra..elég egy pillantás a jól beállított tükrökbe, akkor nem érhat meglepetás...motorra, mopedre, biciklistára különösen kell figyelni...

állandóan sietnek, és ezért nem érted honnan került elő..ha döccentél a kanyarban, akkor már késő.

Nem hátra kell nézned, hanem oldalra, mégpedig úgy, hogy azt a vizsgabiztos - aki a hátsó ülésen mögötted ül - egyértelműen érzékelje.

Ez egy határozott fejfordítás abba az irányba, amerre tovább haladni szándékozol, de nem visszafelé a hátsó ablakon kell kikandikálni, ugyanis nem a mögötted lévőket ellenőrzöd ezzel, hanem arról győződsz meg, hogy melletted, a holt térben nincsen senki, és semmi...

Amíg erről meg nem győződtél, nem szabad megkezdeni az irányváltoztatást, nem sávváltás, kanyarodás közben kell ellenőrizni, hanem előtte.

Tükörbe nézve nehéz felmérni a valós távolságot, a másik jármű sebességét.

Sávváltáskor, sokszor jön mögötted a másik sávban jármű, kérdés, hogy beférsz-e biztonsággal elé, vagy sem...

Megy az index, belenézel a tükörbe, látod, hogy jön a sávban egy jármű, de úgy érzed, még biztonsággal sávot tudsz váltani...

Meg kell győződni róla, hogy ez valóban így van-e, oldalra nézel.

Ekkor valós képet kapsz a helyzetről: melletted szabad a sáv, a periférikus látómezőben megpillantod az autód hátuljánál is az utat, ha ott nincs senki, és semmi sávot válthatsz.

Ennél az oldalra pillantásnál megtörténhet, hogy belóg a látómezőbe egy másik jármű, amely vagy a másik sávban érkezik nagyobb sebességgel, vagy mögüled bújt ki - ilyenkor nem váltasz sávot, amíg meg nem győződöl róla, hogy a másik mit művel.

Jobbra irány váltás előtt is oldalra kell nézni, biciklisek, robogósok, motorosok tudnak meglepetést okozni.

A biciklisek nem biztos, hogy ismerik a KRESZ-t, csalinkáznak össze-vissza, előznek jobbról, a motorok pedig hihetetlen gyorsulásra képesek, az egyik pillanatban még nincs ott senki, a következő pillanatban már ott van a motoros...

Vizsgán a fejfordítás elmulasztásáért megbuktathatnak, úgyhogy gyakorold.

Nem kell derékból forogni, a vállad fölött kell oldalra-vissza nézned egy pillanatra, és csak azt követően kezdheted meg az irányváltást. Előzés közben hátra felé forgolódásért is megbuktathatnak, de a vizsgáig erről le fogsz szokni, rá fogsz érezni az oldalra nézés lényegére

Elméletileg nem férnének be a kerékpárosok mi?:)

A tegnapi termésem:

[link]

Nem mondom, hogy nem mehettem volna közelebb a padkához, de azért súrolnom ugye nem kell. És ezen a képen nem én előzőm a gyereket, hanem ő engem. (ugyanis korábban már szabályosan kielőztem)

Gondoltam rá, hogy direkt lehúzódom még korábban, de ezektől kitelik, hogy leviszi a tükrömet, akkor meg én leszek lesittelve tettlegességért. Szerencsére pár utcával alrébb lefordult és másokat boldogított.

Pontosan ezért kellene rendszám a kerékpárosokra is a főúton.