Miért annyira más egy 1000 köbcentis motor hangja, mint egy ugyanilyen köbös autóé?

A magasabb fordulat miatt is, a nagy fojtású kipufogódobok és katalizátor hiánya miatt is. Meg persze azért, mert más a motor karakterisztikája (nagyobb szelepösszenyitás, stb)

mert egész más a motor konstrukció. Az egy dolog hogy egy 1000-es benzines szintén 4 hengeres kisautó mondjuk 6 ezret forog max, a szintén sornégyes sportmotor meg 14 ezret. (amugy 4 hengeres 1000-es motort autóba nem tudok hirtelen mert ekkora motorok még 3 hengeresek szoktak lenni, de lényegtelen legyen 1.1-es vagy 1.2-es...) de azért más a hangja a sportmotornak 6 ezerig is. Egyrészt mert rövidebb löketű, és nagyobb furatú motorok ezek, a jóval nagyobb fordulat miatt, aztán nagyobb a kompresszió is, illetve sokkal másabbak a vezérműtengely bütykeinek profiljai is, ezért alapból "idegesebb" meg magasabb már az alapjárata is, meg a szívó és kipufogó oldal is a nagyobb fordulathoz van méretezve.