Egy audi a8 automata tiptronic váltót hogy használok kézi üzemmódban? Pl ott a D fokozaton és állok egyhelyben D ból eltolom jobbra (vagy balra) és ott ha megtolom felfele akkor berakja egyesbe

A D fokozat kiegészítése, így te tudod eldönteni mikor szeretnél váltani. Persze nem korlátlanul te kezeled, mert ha a vezérlőegység úgy látja, hogy ez már nem esik az üzemi körülményein belül, akkor átveszi az irányítást (nem enged elváltani, vagy ha kell ő maga vált). Álló helyzetben és menet közben is kihelyezhető és váltogathatsz vele, nem kell a gázt felengedni, azt a motorvezérlő megteszi (régebbi elektromos vezérlésű automatáknál a gáz úgy maradt, ez csak kényelmi funkció). Vissza is visszarakható D-be. Nem tudom ebben az autóban benne van-e, de az újabb Audikban szokott lenni rajt funkció. PL: Sport fokozat, fék, gáz egyszerre fordulat felkúszik egy szintre, így a turbónyomás felépül. Amint a féket felengeded az autó nagyon meglódul. De ezt csak bemelegedett motornál engedi. Viszont tartósan nem ajánlott a használata, pár alkalom után (akár 10) a váltóolaj élettartama csökken.

Ha, valamit kihagytam vagy kifogásolhatót írtam javítson ki valaki.

https://www.youtube.com/watch?v=7MuMm7IFbqA