Chiptuning miatt többet ehet az autóm? Mondanátok olyan helyet ahol azért értenek hozzá? (bővebben lent)

"ha jól tudom pl. ha kompresszióviszonyt növeljük azzal elvileg kevesebbet is eszik, meg ha pl. magnézium hajtókar/dugó kerül bele. ettől miért enne többet?"

Csodák nincsenek. Több teljesítményt több üzemanyagból lehet kihozni. A kompresszióviszony emelése növeli a hatásfokot, de ahhoz, hogy a beszívott keveréket összesűrítsd, több energia szükséges, így alacsony fordulaton romlik a hatásfok. Ugyanott vagy, mint előtte.

Magnézium dugattyút és hajtókart ne akarj a motorba szerelni, mert elég csúnyán ég a magnézium. A dugattyúk alumíniumötvözetből szoktak készülni, ritkábban titánból. A hiper-szuper kovácsolt dugattyú és hajtókar azért jó, mert nagyobb hő- és mechanikai terhelést visel el, mint a gyári, de ennek nem sok értelme van, ha a motor ugyanolyan teljesítményű. Tudna többet az alkatrész, de nem használod ki. Attól bizony nem fog kevesebbet fogyasztani az autó.

Ha neked a fogyasztás a lényeg és nem akarod, hogy emelkedjen, akkor nem kell tuningolni a motort. Ha meg mindenáron kell a nagyobb teljesítmény, el kell fogadni, hogy a fogyasztás is nőni fog. Ez ennyire egyszerű. Feltételezzük, hogy sikerül úgy hangolni a motort: a teljesítménye növekszik, de ha nem taposod neki, ugyanannyit fogyaszt. Jó, ez ritkán jön össze, de elméletileg lehetséges. Ha így sikerül belőni a motort, akkor meg zsákutcában vagy: ha nem nyomod neki, nem nő a fogyasztás, de akkor meg minek a nagyobb teljesítmény? Ha meg kihasználod a megnövekedett teljesítményt, akkor benzinből is többet fog kérni.