Malaguti F12 probléma!? Olvassátok el!

A spirált könnyen letudod ellenőrizni, követed az első kerék felé, a keréknél belemegy a a meghajtó csigába, innen kiveszed és megpörgeted akár kézzel, hirtelen mozdulattal, vagy fúróval megpörgeted mind két irányban és nézed, hogy kitér-e a km óra mutatója, ha nem akkor valószínüleg a spirált kell cserélni. ha kimozdul a mutató akkor az a bizonyos meghajtó csiga döglött be, akkor azt kell cserélni, ha jól tudom 5ezer ft körül van.

Nem tudom, hogy az be tud-e "csak rohadni" van rajta egy olajozó nyílás, ha nem csal az emlékezetem.

esetleg a km óra is megadhatta magát, de sanszosabb a spirál illetve a meghajtó.

a csiga:

[link]