A 20 éves 1.8-as benzines autóm egy emelkedőn áll mindig. Beindítani hátramenetbe kapcsolva szoktam gurulva beröffenteni. Tehát nem önindítózok, csak ott ahová megyek vele. Ettől lehet-e baja bárminek is az autóban?

Az erőátvitelt gyötröd vele (kuplung, váltó, féltengelyek) Ennyire ne spórolj, mert ha tönkre nem is megy semmi hirtelen, de kilötyögősödik a hajtás, a motortartó bakok sem örülnek neki, meg ha a vezérmű szíjas hajtású akkor annak is árt.

A hátrameneti áttétel ugyanakkora, mint az egyes áttétel, ami pedig elég nagy. Tehát a kuplung ráengedésekor még kis sebességnél is a motor hirtelen nagyon felpörög. Ez nem minden esetben egészséges, ezért is szokták kettesben indítani az autót. Baromira megrángatja a vezérlést. Más baja nem nagyon lehet.

Szerintem többet ártasz neki mintha indítanád. Mert egy motor , önindító, akku nagyjából rendbe van, akkor semmi baja nem lesz ha beindítod. DE a hirtelen kuplung ráengedés , meg a hirtelen nagy rántás többet árthat neki.

Az akksi nem megy tönkre az indítózástól. Ha amúgy egeszseges a motor, egy 20 éves szívó benzinesnek azonnal be kell röffennie -20 fokban is. Az akkut csak a rendszeres hosszú indítózás, vagy a totál lemerítés károsítja durván. Viszont a hajtáson keresztül berángatás nem okos dolog. Ha világ végén lemerült az akku, akkor muszáj, de amúgy kerülném.