Mit kell még csinálnom a motorral ha felfúratom 80-ra?

Nem tudom, hogy nicasilos henger e, de ha igen, akkor nem lehet fúrni. Amúgy szerintem az 50est nem lehet 80asra fúrni. De ha mégis lehetne, akkor, amit még cserélni kell: karburátor, hengerfejtömítés, dugattyú, hajtókar, főtengely.

a gyári hengert valószínűleg nem tudják ekkorára fúrni. a 80as hengerbe 49-50mm es dugattyú megy. emellett igen okos dolog lenne főtengelyt cserélni erősítettre, én a helyedben cserélném a csapágyakat is a blokkba mindegyiket, nagyobb terhelést kapnak azok is, egy nagyobb karburátor (nekem 19es van, bevált), egy másik kipufogó, lehet kapni kész rezókat is, de kevés pénzért csináltatni is tudsz (petku, szújó, keress rájuk). én még tennék rá egy erősebb láncot is, hisz az is többet kap, valami jó fajta gyertyát, esetleg egy karbon membránt, és új erősebb kuplung lamellákat. szerintem így egy tartós kis gép lehet

ugyan ez nem lesz válasz a kérdésedre,de minek kínlódsz,(te is,meg a többi is aki ilyeneket kérdez)egy 50-es kismotor nagyobbra fúrásával meg tuningjával?!?!ezek a motorok nem arra lettek kitalálva hogy száguldozzanak velük!meg gyakorlatilag bármilyen tuning a hengerrel hoz magával minden más egyéb cserét is,tehát egy kisebb vagyon lesz a vége és még csak tartós sem lesz!meg rögtön lesz vagy 6-7 liter a fogyasztás,amivel éppen az 50es motorok lényegét teszitek tönkre.hogy baromi olcsón eljutni a-ból b-be!

Igy van, nekem 80as, 19es karbival, hosszu vegattetellel, es maximum 5litert eszik, de akkor nagyon sietni kell .. :) 4litet az atlag