Mi a szerepe a szelepfedél és levegőszűrő közötti csőnek?

Kartergáz visszavezető cső.

Ha az autó új kora óta nem volt takarítva, akkor nem meglepő, ha tele van kosszal - még akkor is, ha jó állapotú a motor. Ha fehér színű, az meglepő, mert a kartergáz-visszavezetésben fekete, olajos mocsok szokott lenni. Ha tartósabb, országúti vagy autópályás menet után is fehér színű a kosz benne, akkor lehet, hogy gond van, egyébként csak páralecsapódásról van szó.

Normális is meg nem is, ott csapódik ki a kartergázból a vízgőz, ami normál üzem mellett is keletkezik, főleg városban használt autóknál. Ha hosszabb távokat mennél az autóval akkor nem rakódna ki. De most már abban a fázisban van hogy ki kell tisztítani azt a csövet mert el is dugulhat, az meg nem jó. Átöntesz rajta 2 liter forró vizet és az kihozza a nagyját, a többit meg kifújod valahogy.

ha eldugul a cső megnő a nyomás a karterben,aminek ugye ezen a csövön kéne távoznia.általában "lerúgja" magát a cső valamelyik csatlakozásnál,vagy ha pl gumiból vagy valamilyen puhább anyagból van,egyszerűen szétreped a cső!a kartergázcsőnek,még ha el is van dugulva semmilyen hatása nincs a motor teljesítményére!