Most készülök venni egy F Astra-t Isuzu motorost mire érdemes odafigyelni?

Mindössze arra kell figyelni hogy ne legyen porrá rohadva. Leginkább az alváz és a hátsó kerékívek, de az egész kasztni hajlamos rohadni.

Hogy elől legyen a kupifogócsonk és hátul az adagoló. A GM motorosnál pont fordítva van.

ha ennyire nem konyítasz hozzá, akkor vigyél magaddal szerelőt, vagy vidd el egy szakszervizbe ahol átnézik neked!

Teljesen mindegy. Az Opel 12-13 évesen már szarrá van rohadva.

Nemrég vettem donornak egy '91-es gyártású de '93-as első forgalomba helyezésű F Astra Caravant Ausztriából. Furcsamód nem volt szétrohadva. Lehet nekik más lemezből gyártottak Szentgotthárdon :D

Nekem és még pár cimbinek isuzu g astrája van.A motor fél milliót kibír,de a turbó kb 300 ezernél megadja magát-tehát 290 ezerrel nem tanácsos megvenni,csak ha van egy százasod a turbó javításra még eltéve- ilyenkor célszerű az olajpumpát,vagy legalább a tömítését is cserélni mert az is kb addig bírja.Ez G astra.Z17dtl motorkódú.

de ez sima szivó dizel

Kedves #4-es. 18 éves volt az Astrám, amikor eladtam. Mindössze a motorháztető első élén volt rozsdás. Igaz, vigyáztam rá mindig.

csak hogy csatlakozak Miquel hozzászólásához a rozsdásodás terén most vettem egy 94-es évjáratu 1.4-es f astrát 128 ezer km-rel és akár hogy nézem nem találni rajta rozsdát az autó szemre láthatóan megvolt kímélve rendesen gondolom akkor függ ez a rozsdásodás attól is hogy ki hogyan tartja fent