Többen mondták már nekem hogy a kocsimnak hidrotöke problémái lehetnek vw polo 1.4 benzines és olyan hangja van mintha diesel lenne, érdemes kicserélni a hidrotökét vagy ezzel még lehet autózni? Csinálhat nagyobb kárt az autóban?

Minél előbb megcsináltatod annál olcsóbb. Én egy métert sem mennék vele, főleg hogy nem tegnap óta van ilyen hangja.

Ugyanis a hidrotőke szabályozza a vezérműtengely szelepeinek hézagait. Ha nem működik megfelelően, akkor teljesítményveszteség, nagyobb fogyasztás, szelepek beégnek. Utóbbi javítása motorbontással jár, ami nem olcsó mulatság, majdnem annyi mint a kocsi értéke.

Nekem egy Opelon volt ilyen hang, az is hidrotőkés, nem tudom ez a VW hogy van megoldva, de az Opelon köze nem volt a hidrotőkékhez a hang, ott a vezérműtengely volt szétkopva, meg pár darab szeleprátét+himba. Bontóból szereztem be az összes alkatrészt meg újonnan párat, én cseréltem, az egész művelet kb 10 rongy volt.

De ha már úgyis szét volt szedve, cseréltem hajtókarcsapágyat+gyűrűket is.

És a vezérműtengelynek nem minden bütyke volt elkopva, volt, ami teljesen hibátlan volt, és volt, amin teljesen be volt már rágódva a bütyök. Persze, hogy valami utángyártott szar volt már, nem eredeti GM Opel.

Valószínű nem autószerelő az, aki azt mondja, hogy cseréld le az összes hidrotőkét az autódon.

Én autószerelő vagyok, és a sajátomon is az összeset cserélném.

Ha már egyszer szét van bontva, rakjam vissza a 12 éves szart, hátha 2 hét múlva elkezd szólni?...úgy is megbontottad, akkor cseréld ki az összeset.