Civic vagy Golf? Csak új érdekel.

Honda^^

12/F

[A mi hondánk megyááááám] WoksWagi levele .LOl

Én vagyok az miért kell általánosítani hogy a 12 éveseknek semmi fogalma sincs az autóhoz.

HondaCivic

1.4

5 ajtós.[4+1]

MadeInJapan

Jelenleg nem kapcsol be benne a rádió..LOL [majdmegjavítom]

12/F

kedves kérdező! (és vitatkozók)

Tudnod, kell hogy ezzel a civic-golf kérdéseddel kisebbfajta háborút indíthatsz el, de ám legyen.

Mivel UGYAN két kategória társról van szó, a civic és a golf talán a kettő legkülönbözőbb egyéniség. az egyik a társaság kedvence a másik pedig a lázadó teenager szerepét tölti be az autós társadalomban

Golfról

Alapvető tulajdonsága a szürkeség. A golf az maga a megtestesült unalom. Ugyanakkor ez sokszor nem hátrány! Aki arra veszi az autót hogy jöjjön, menjen, annak a lehető legideálisabb választás lehet a harmadik birodalom egyik legnépszerűbb autója.

Az I es széria az új kategóriát robbantott az autós társadalomba, ezért kellett leporolni a többi gyártónak az escort és kadett tervrajzokat! Bizony, korszakalkotó volt, ami nem is mutatja jobban minthogy a GOLF hozta be a Hot Hatch őrületet a világba (a hot hatch a GTi golf, szabadnyelvű fordításban a méregzsák a legtalálóbb kifejezés rá).

A kettes széria tovább örökítette a sikert. Viszont a hármas és a négyes golf az maga volt a katasztrófa.

A Golfok legfőbb erénye hogy olyanok mint a kaméleon, kívül, belül. Kívül beleolvadnak a környezetbe (mert unalmasak) belül, technikailag viszont az autós társadalom minden fontosabb kelléke megtalálható benne.

Hiszen örök hála a vw konszernek az autóik nagyrészébe megrendelhető a konszernen belüli technika nagy része.

(DSG váltó, haldex hajtás, dízel és turbós benzin motorok)

Személy szerint nem szeretem a golfot. Pont az unalmassága miatt. Viszont becsülöm azért, mert szinte bárkinek megfelelő alternatívát tud nyújtani a motor\hajtáslánc sokszínű variálhatóságával.

Nos Civic.

Amióta civic van, az elöl kapar. A japánok egy dolgot mindíg is jól tudtak csinálni, ez a másolás.

A civicnél persze mindenki a békalámpás 1.6 Vtire gondol a 160 szívó pacira. azóta azonban sok víz lefolyt a dunán (és mégtöbb golf lett totálkáros)

A civic legfőbb vonzereje épp a külseje. Type S meg R ide vagy oda, a civiceket első sorban azért vették az emberek mert jópofák voltak, mindíg is. Kedves, feltűnő, játékautók. Amik nagyon ritkán vagy sosem romlottak el.

talán emiatt a játékautóság miatt is ódzkodok a civictől annyira. Egy Civicben nem tudok elképezlni egy komoly üzletembert, viszont egy tinit annál inkább (érdekes, hogy golfnál ez pont fordítva van). A civicről eszébe jut az embernek a racsingos boy a szomszédban aki két kályhacsővel meg kívánságlistával díszítette az ugyanannyi idős hondáját a találkozóra, és hogy milyen idiótán autózik, hisz neked is majdnem nekedment a múltkor.

Nah, ez az a kalitka amiből próbált kitörni a mostani.

A sedan az komolytalan (érdekes megfigyelni h a japán formatervezőknek teljesen más elképzelésük van a szépről)

A 3 és 5 ajtós viszont kellemes és tetszetős, ám még mindíg megmaradt nekem a szomszéd fiú első autójának.

Összegezve

Technikai Sokrétűség 1:0 a golfnak

Biztonság és kényelem: 2:1 (mindegyik autó 5csillagos)

Belső kialakítás, innováció 2:2 (egérmozi a civicben!:))

Ár fentarthatóság szervíz 2:3 a civicnek

Itt így összességében a civic nyert.

Ám ilyenkor rántja elő a golf az titkos aduászát.

A CIVIC én vagyok az APÁD mondja a golf.

Igen 1979ben már golfokkal szaladgáltak, az első civicek pedig csak jóval később kezdték el járni japán majd európa útjait.

Ezt azért írtam hogy ne vitatkozzatok hogy melyik a jobb, mert elbeszéltek csak egymás mellett!

Személy szerint én Jelen helyzetben ha választhatnék a kategóriában és bármit, akkor egy opel astát vinnék haza (az újat)

2011ben pedig az új focust

ha pedig kettőjükre korlátozódna a választás akkor a civicet dsg váltóval és összkerékhajtással.