Magyarországról Ausztriába lehet autóalkatrész kivinni?

"BaRnEy--StInSoN nevű felhasználó válasza:

mivel nem nézik a határnál h mit viszel, értelemszerűen igen..."

Semmi köze ennek a határhoz.

Harkonnen nevű felhasználó válasza:

#4: Azt te csak hiszed, gondolom nem éltél a "vasfüggöny" idejében, amikor a határon szétszedték az autókat néha...

Nagyon szépen köszönöm a sok "értelmesnek", aki nulláig képes volt lenyomni egy válaszomat, amelyben egy téves infóra reagáltam.

És neked is! Nem írta a kérdező, hogy időben utazna, s harminc vagy ötven évvel ez előtt vinni majd ki alkatrészt.

A kérdésnek semmi köze sincs a határhoz. Semmi. Akár saját célra vett egy-két darab árucikkről van szó, akár kereskedelmi mennyiségről. Napjainkban, s nem Kína-Kora között, hanem két uniós tagország között.

Az EU gazdasági unió, a kereskedelem teljesen szabad.

Magyarországról Ausztriába lehet autóalkatrész kivinni? - így szól a kérdés.

1. Ausztriába szabad bevinni magyar terméket. Bármit.

2. Magyarországról szabad kivinni termékeket. Bármit.

Jövedéki termékek esetében van néhány speciális szabály, de a kérdés szempontjából lényegtelen.

Itt le is lehetne zárni.

Egy "okos" válaszoló hozta fel a kérdést, hogy mivel nincs határellenőrzés, tök mindegy. Erre írom, hogy semmi köze ennek a határhoz.

Vámvizsgálathoz volt köze régen is, amit anno sem mindig a határon bonyolítottak le.

Mivel az unión belüli nincs vám, így ellenőrizni sincs mit ezen. De ezt nem is kérdezte senki.

Mi történt itt? A hasznos infó lenyomva, hülyeség felpontozva.

Az Európa Unió elsődleges célja a gazdasági közösség, együttműködés. Ennek egyik meghatározó eleme az, hogy bármi terméket lehet szállítani bárhová, lehet vele kereskedni bárhol. Nincs vám, nincs kettős áfa stb.

Egyes termékeknél bizonyos korlátozás lehetséges a saját gazdaság védelmében, de ez nagyon-nagyon szűkre szabott.

A sokakban élő unióellenesség oka is ez. Nem szoríthatjuk ki más országok termékeit.

A kérdező nem jelentkezett egyszer sem. Nem ír kereskedelmi mennyiséget, így nyugodtan kiindulhatunk abból, hogy személyes használatra gondolt. De ha vállalkozást működtetne autóalkatrész exportra, lényeges különbség nincs.

Megteheti. Vihet ki így is, úgy is alkatrészt.

Látom azt a határ-ellenőrzéses dolgot is.

Az államhatár védelmes sehogyan sem kapcsolódik az árucikkek mozgásához. Régen sem, ma sem a határőrök foglalkoztak ezzel.

Az Európai Unión belül nincs vámkötelezettség, így nincs is mit vizsgálgatni ezen.

Van itt szó a műszaki zárról is, amit végképpen nem értek. Vámvizsgálat volt régen az országhatáron a határátlépő helyeken. Volt ilyen a virtuális határokon is, mint pl. a repülőtér. Ami ügye az ország belsejében van.

És a vonatokon is.

Jelenleg mélységi ellenőrzés van. Azaz személyt, árucikket stb. az Unión belül bárhol végezhetnek. Pesten a nagykörúton, a Kilenclyukú híd vagy a háromlyukú Mariska alatt ép úgy, mint az Erzsébet kilátó tetején, vagy egy soproni kocsmában.