Lefújószelep? Hogy működik?

Ez CSAK turbós autókra szerelhető. Ha elveszed a gázt, a lefúvószelep (turbó után jön a rendszerben) nyit, és így kiengedi a többletlevegőt a rendszerbe, így nem nyomja tovább a motorba. Alapban nem süvít, hanem halkan szisszen, a fütyülős hangot egy rászerelt "síppal" érik el

talán ha ilyen igényeid vannak próbálj meg egy turbót belerakatni az autódba?? mindennel együtt az sípolni fog az tuti :P ne háziaskodj, az ilyenekből több baj szokott lenni mint öröm

Amire te gondolsz, az a kipufogósíp. Ez egy olcsó cucc, de lerí róla hogy Tesco-s. Na meg a lefújószelepnek kicsit nagyobb nyomás kell, mint amit a kipuff. produkál. A lefújószelep arra van hogy megkímélje a turbó tengelyét. Mivel mikor a pillangószelep nyitva van, a turbó nagy nyomással küldi be a levegőt. Mikor váltasz, nyilván elveszed a gázról a lábad, a pillangószelep zár, de a turbó tovább nyomja a levegőt, illetve nyomná de nem tudja, ezért megtorpan a tengelye, igy rövidíti az élettartamát. A lefújószelep ezt a túlnyomást engedi el, hogy kímélje a turbót. Összefoglalva: ne tegyél lefújószelepet a kipufogóba, mert fog történni semmi:D:D

Bohócszelep. :) Egy apró értelme van, annyi, hogy hagyja tovább forogni a turbót, így hamarabb felépül újra az ideális turbónyomás. Érdekes, hogy sosem hallottam még igazi versenyautót lefújószeleppel...