A Lada új típusú autói miért nem terjedtek el Magyarországon?

Mert a rendszerváltás után hirtelen semmi nem kellett, ami orosz, és ez a mai napig is tartja magát.

Néha-néha látni egyet, de tényleg nem jellemző. Miért? Nem lehet tudni. Talán a marketingnek van köze hozzá. Nincs megfelelően reklámozva, illetve nincs megfelelő kereskedelmi hálózat (szalonok) se. Lehet, hogy a kis piac miatt ez szándékosság is. Őszinte leszek, ha valaki azt mondja nekem, hogy Ladája van, még nekem is az 1500-ös jut egyből eszembe. Vannak cégek, akiknek ezt már sikerült leküzdeni, igaz komoly befektetések árán. Itt van például a Skoda, már senki sem a 105-ös vagy 120-as modellre gondol, hanem minimum a Fabia-ra, ha ez a márkanév említésre kerül.

mert alkoholista orosz foos

hát szerintem nem kell, bár ez a garnta pl. egész pofás a kategóriájában, pl. egy renault thatlia-nál szerintem abszolút jobban néz ki, hogy műszakilag milyenek nem tudom. De a régi ladák valamilyen szinten egyéniségek voltak, szerethető autók a maguk módján, még a samara is, ezekkel ,de leginkább a kockaladákkal van a legtöbb embernek tapasztalata, emlékei, na most 97-ben kijött azthiszem a lada 110, ami akkor már abszolút nem volt versenképes, gyakorlatilag 10 évvel le volt maradva a legtöbb téren olyan nyugati autókkal szemben, amik akkor már aztért nem voltak olyan drágák, pl. swift. Köze meg semmi nincs egy kocka ladához, és bár ez a lemaradás mindig jellemző volt az orosz kocsikra, de a 90-es évekig nem nagyon volt más az átlagembernek, a "módszerváltás után" viszont igen, és ott már szembetűnő volt a különbség minden téren, özönlöttek be a hazsnált nyugati kocsik, na most egy ilyen lada egy több éves használt F astra-val összehasonlítva egyértelműen alulmaradt szinte mindenben, ráadásul az emberek rendszercvváltást akartak, "megkapták", a legtöbbnek kellett a p*csanak megin lada, 30 évnyi ladázás után, ha vehettek mást is, és ezen nem is kell mit csodálkozni, mindamellet ma már egy logan mellett elférne a mai kíbálatban egy ilyen granta mondjuk, de ahogy írták előttem, valószínű nem tudnák olyan kedvező áron adni hogy megérje.

A hungarolada megszünése után nehéz lenne a beszerzése. Azonkívül a dacia betöltötte az olcsó autó nevű piaci rést, nincs, aki egy ismeretlen minőségű orosz kocsiba invesztálna.

Nyilván mert új design, a régi minőségben, elavult technológiával...

mert lehet helyette értelmes kocsikat is venni,ha 1990 előtt is ilyen könnyen lehetett volna hozzájutni normális kocsikhoz ( németjapofranciaolasz)mint most akkor nem lett volna ennyi ladaskodadaciavarnyútrabantpolka