Bmw 318ti és 318is között mi a különbség? A "ti" jelzés turbóra utal? (e36) Szerintetek megéri venni, és ha igen, akkor melyik? Compact vagy sedan?

Ha jól emlékszem a ti az a compactok jelölése volt, semmi köze a turbóhoz.

Anno a 3-asokban kétféle 1.8-as motor volt ( igazából az egyik már 1.9-es volt valójában), a 8 szelepes 115 lovast 318i-vel jelölték, a 16 szelepes 140 lovast 318is-sel.

A ti jelölés a compactok sportosabb változatain van, elvileg a "turismo internazionale" kifejezés rövidítése. A 318 ti-ben és 318 IS-ben ugyanaz a motor van. A 318 Ti felirat a compact sportosabb verzióin szerepel, 318 IS jelölés pedig a cuope és sedan változatokon. Tehát a 318 Ti, és 318 IS modellekben az első években 1.8-as 140 lóerős, majd 1.9-es 143 lóerős motor volt. A compact-ban több sportos változatot is jelöltek ezen kívül még Ti-vel, pl. volt 116 Ti, ami 115 lóerős 1.6-os motor volt, míg a sima 1.6-os, 116i 101, majd 105. illetve van még a 323Ti, a 2.5 literes sorhatos 170 lóerős motorral. A sedan és kupé változatokban viszont csak a fentebb említett 1.8-as majd 1.9-es motorkkal ellátott modellek kapták az IS jelölést. az 1.9-es blokk később a hagyományos 316i modellekben is futott 105 lóerővel.

az hogy sedan, vagy compact kell, a te igényeid döntsék el. A compact az fiatalosabb sportosabb, bár kevésbé komoly megjelenésű, de egyedibb mint egy sedan. A combpact-ok és sedan-ok kb. egy árban mozognak hasonló állapotot tekintve, én ha compact-ot akarnék, akkor már inkább rendes coupe legyen, az az igazán szép, de azok drágábbak. A coupe-kban ugyanazok a motorok vannak, mint a sedan-ban és a touringban, kivéve a 318 TDS és 325 TD/TDS dízelek. compact-ban amint leírtam egyedüli 6 hengeres motor a 323i, a többi mind4 hengeres, és max. 1.9 literes, tehát nincs pl. 320i.