Ha kocsit szeretnek venni 200. 000 ft korul, miket kell neznem? Mi szamit jonak?

200 ezerért a felsorolt típusokból csak bontószökevények vannak!

Ezeket a márkákat felejtsd el. Opel, Suzuki, de még abból is nagyon leharcoltat tudnál venni. I-es SWIFT 95~ 98-as illetve Corsa szintén 98 előtti. Kifoghatsz egy jó darabot de inkább kérj meg egy fiú barátod segítségét. A szervizeket felejtsd el. Potenciális pénz forrást látnak benned. Segítenek a vásárlásban de egyből felajánlják hogy a kisebb hibákat majd kijavítják. Aztán a többit és a többit.

200 ezerért amiket nézhettél compact BMW-t, és C mercit, azok szerintem külföldi okmányosak voltak, vagy pípr nélküliek. Ezeket alkatrésznek hozzák be, vagy regadó és egyéb költségek megfizetése után lehet itthon forgalomba helyezni. 316i compact, ami magyar forgalmis, érvényes műszakival 400-tól kezdődnek. Persze ennyiért ne számíts hibátlan autóra, még ha a képeken jól is néz ki. Mercedes-el ugyanez a helyzet, 300-400-ért a legalja példányok vannak. 200 ezer fotintért jellemzően 15-20 éves fiat puntot-t, renault clio-t, és hasonló kisautókat tudsz venni, ami még hazsnálható, kulturáltan néz ki és nem ege ypénztemető. Illetve suzuki swiftből lehet venni ennyiért jót, feltételezem az nem tetszene neked. De azt jó ha tudod, hogy ha 200 ezer forintot fizetsz egy magyar forgalmis érvényes műszakival rendelkeztő autóért, akkor is még mire a nevedre kerül és használhatod, plusz 80-100 ezer forint költséggel kell számolnod a vagyonszerzési illetékre, eredetvizsgálatra, nevedre kiállított új forgalmira és törzskönyrve, és a kötelező felelősségbiztosítás megkötésére. Tehát ha 200 ezerért akarsz autót venni, akkor is 300 ezer forintod legyen. Ennyiért egyébként benzinest érdemesebb venni, sőt nem is igen találsz ennyiért értelmes dízel autót, de ez nem probléma. De ha nem sok fogalmad van a témáról, mindenképp vigyél magaddal valaki hozzáértőbbet. Azt hogy mennyi futott nem érdemes nézni, mert rengeteg a visszatekert kilóméterórás kocsi. Az állapotát kell felmérni, motor, fék futómű, karosszéria rohadások, sérülés, karambol utáni javításra utaló nyomok stb.. ehhez kell valaki aki konyít hozzá, de ennyiért nem találsz sérülésmentes hibátéan karcmentes autót, de ez nemis baj. Ennyiért ki lehet fogni indennapi használatra alkalmas aránylag normálisan kinéző, kis fenntartású kisautót, de hiú ábrándokat ne kergess. Az említett merciből és BMW-ből 5-600 ezernél kezdődik a jó...

Duplázd meg a pénzt és talán akkor. Ennyiért mindegy a márka.