Megéri a Fiat Coupé-t venni? Lehet még nem széthajtottak kapni és a 20V turbósnak mennyi a fogyasztása?

Az 1997-es autókatalógus szerint:

Pozitív tulajdonságok:

Kedvező helykínálat az első üléseken, gazdag alapfelszereltség, erőteljes és pörgős motor, semleges kanyarmeneti viselkedés, hatásos fékek

Negatív tulajdonságok:

Kevés hely a hátsó részben, lassú tempónál mérsékelt utazási kényelem, kissé magas fogyasztás.

Itt a katalógusban a műszaki adatoknál csak az 1.8 16V van feltüntetve.

Gyorsulás 0-100 Km/h: 9,2 sec

Átlagfogyasztás: 8,1 L/100 Km

Végsebesség: 205 Km/h

[link]

A haszalatuto.hu-n jelenleg találhatók közül én a 1996-os 152 000 Km 599000 Ft-t nézném meg.

Német oldalon 100 000 Km-ig néztem, 3900 Euro-ért an egy piros 1995-ös 2.0 16V 63000 Km-el. Első tulajdonos, téligumi garnitúrával, vezérműszíj vezetőgörgővel cseréve 61000 Km-nél.

A legolcsóbb ajánlat 1000 Euro, 1994-es, 202 000 Km-el, 2.0-es, bőrbelső, klíma, nem dohányzó. Piros.

1099 Euro-ért van egy 1998-as, 2.0 16V, 142 000 Km-el, zöld/fekete színű, klímás, vajszínű bőrülésekkel.

Ez volt csak Németország.

Olaszországban van:

1997-es, ezüst színű, 2.0 16V, 53031 Km-el, 1900 Euro-ért. 1-2 kisebb horpadás azért van rajta.

1000 Euro, 1996-os, 1.8 16V, 97650 Km-el, kék metál, szervízkönyves, klímás.

Én a helyedben inkább hoznék külföldről, még ha vannak további költségei is, de akkor is jobb állapotú kocsikat lehet ott találni.

Nyomsz egy hasznost?

Az első rendesen megdolgozott a zöld pacsijáért.

Alapvetően egy punto. Stílusos, sportautós, csajozós cserébe kényelmetlen. Szerintem a design se annyira eltalált. Ha már ilyenben gondolkozol (vagyis olasz autóban,én olaszt soha többé) akkor Fiat Barchetta. Hasonló árban van, stílusosabb, veszel hozzá hardtopot. Kevésbé jellemző hogy kispénzű proletárok elhanyagolt diszkómobilja volt.