Melyik a legolcsóbb Simson?

Sorrendben:

Schwalbe, S50, S51, S53 (ezt szinte nem is látni)

A Star-t se hagyd ki a felsorolásból, én úgy vettem észre, hogy az kb az s50 és az s51 közé tehető.

Ki tudja miért, tényleg a Schwalbe a legolcsóbb, pedig véleményem szerint a legjobb konstrukció. Persze csak a régi, turbós blokkos. Masszív felépítés, nagyon jó szélvédelem, hűtésnek hála elpusztíthatatlan blokk (már a többihez képest), és szerintem kényelmesebb is, mint a többi (jobb az üléspozíciója egy kicsit). Ja, és a lábad között elfér egy kis plusz teher, ha szállítani kell valamit. :)

Turbó hűtésnek mondják, valójában csak annyi köze van hozzá, hogy van egy turbina, amit a főtengely hajt meg és fújja a levegőt a hengerre. Ezért hívják turbó hűtésnek, mert olyan mint egy turbófeltöltő, mert ugye abban is turbina van. Szakszerűen kényszerléghűtésesnek nevezném, mert van hűtés akkor is ha éppen állsz, hiszen a főtengely forgatja a turbinát.

Amúgy nem tudom hogy az első válaszoló honnan vette az S53-mat, amikor az egyik legritkább Simson. Legolcsóbbnak talán a Schwalbet, vagy az S50-t mondanám, esetleg a Star is idesorolható, de azért már ritkább. Utána egy kis különbséggel az S51N.