Fékkel vagy kuplunggal jobb indítani az autót ha dízel?

A féknek semmi köze hozzá.

A kuplung kinyomásával könnyíted kissé az önindító munkáját,mert nem hajtja meg akkor a sebváltó néhány fogaskerekét.Télen mikor meg van dermedve az itt lévő olaj ez elég sokat számít, mind a dízel,mind benzines járműnél is

ha nyomod a fékpedált akkor ott a fékrásegító is elkezd dolgozni inditásnál, az szerintem plussz energiát vesz le az aksiról. pl benyomod 4-5 -szer a féket úgy hogy a motor nincs beindítva, akkor bekeményedik, és rajta hagyod a lábad, indítod akkor indításkor fel fog puhulni, szóval szerintem az csak pluszban terheli.

én mindig úgy indítok, hogy a kuplungot benyomom, több okból, pl nehogy elakarjon indulni indításkor, mondjuk ha sebességben van. de mindig úgy indítok, hogy üresbe teszem és úgy nyomva tartom a kuplungot.

tehát biztonsági okból is indítok kuplungal együtt, meg pár dolgot olyankor nem kell forgatnia az önindítónak.

de figyeltem már párszor, hogy könnyebben indul e benyomott kuplungal, és a mi autónkon ez nem vehető észre hogy könnyebben indul, e vagy sem.

Én mindig reflexszerűen kinyomom a kuplungot indítózás előtt függetlenül attól hogy az autó milyen üzemanyaggal megy.

Ez főleg akkor ragadt rám, mikor a céges autókon a kollégáim valami miatt nem szerették a kézi féket használni csak mindig sebességben hagyták az autókat.

Így mindig így indulok: Beülök, kézifék behúz, kuplung be, váltó üresbe, izzítás (ha szükséges), indítózás, kuplung fel.