Miért nem vesz senki kínai robogót használtan?

Mert a minőségük nem olyan jó, mint az ismertebb márkáknak. Ha az idomok töröttek, akkor azt szinte csak bontottan lehet vásárolni. Még szerencse, hogy a blokkjuk licenc alapján készül, ahhoz van minden, de aranyárban, legalábbis egy Simsonhoz képest.

ezekhez a kínai robogókhoz már szinte tényleg mindent lehet kapni, karosszéria elemeket is, igazából jók is a legnagyobb ellenfelük az előítélet, én is próbálok eladni egyet, nem is írtam hirdetésbe a motor típusát, csak képek, legtöbb érdeklődő meghallja h kínai és rögtön menekül. és mellesleg sokkal kevesebbet kell szerelni még egy 15 éves kínait is m

mint egy 30 éves simsont

Nekem egy 2006-os Keeway Matrixom volt. Újonnan került hozzám, és közös pályafutásunk alatt 24 ezer km tettem meg vele. Sokan szidják, hogy megbízhatatlanok, stb, de nekem 24 ezer km alatt egyszer se kellet tolnom műszaki hiba miatt. Igaz voltak hülyesége pl: szivatót sorra ölte kb 3-at, de ennek ellenére mindig sikerült beindítanom. A műanyagok viszont tényleg nem valami minőségi darabok. Egészen 22E km ig rendben voltak, de utána már zörgött meg repedezett.( Bár ezt a jó pesti utaknak tudom be) Páran mondták nekem, hogy örüljek, mert biztos hétfői darabot fogtam ki, és nem péntekit. Összegezve én nem rossz emlékkel gondolok rá, mert egyszer sem hagyott cserben.

nekem is volt már kymco cobrám, az sebbeségbe verte az apriliákat meg a yamahákat, mármint az 50-eseket, és hibátlan is volt, csak hát 15 év után a festése egyszerűen lepattogzot, meg variátor alkatrészek gyorsan koptak benne, de ennyi, most egy keeway fact-om van 2010-es teljesen hibátlan, gyári gumi viszonylag gyorsan engedi a levegőt ennyi. de a benzinkútakon mindig van pumpa