Hogyan állítsam be a karburátort, Honda dio af18. Azt mondták hogy a levegő csavart tekerjem be teljesen majd kifelé 3 szor és ehez álítsa az alapjáratot a másik csavarral. Pontosan hogy csináljam írja le valaki?

Levegő tövig be és arra figyelj hogy 360 legyen egy csavarás ne csak annyi amit a csuklód enged. Mivel jobban kap levegőt több anyag is kell neki. Ezt a legegyszerűbb úgy belőni hogy sztenderre rakod STABILAN hogy a hátsó kerék a levegőbe legyen majd álítod neki az anyagot úgy hogy koppig húzod a gázt. Amikor úgy hallod hogy szépen tisztán kipörög már csak az alapjáratot kell belőni és kész is. Remélem segítettem én 125 rg-t nagyon el tudtam így találni. Könnyebb dolgom volt mert váltós és ugye van üres : D

A sport légszűrő az nem oszt, nem szoroz az alapjárati keverék beállításánál, mivel nagyon kevés levegő kell csak az alapjárathoz azt pedig a gyári szűrő is gond nélkül átengedi. Nagyobb kapacitású légszűrőnek a maximális teljesítményre lehet befolyása, de az alapjáratra semmiképp. Szerintem még most tedd vissza a gyári szűrőt,mielőtt elkezdenéd berhelni a karbit, ugyanis a gyári légszűrőhöz van a karburátor fúvókázva és a súbertű profilja megválasztva.