Mi a különbség a minarelli am6 és az am3 között? Mennyire megbízható az am3?

Minarelli AM6 blokk van a váltós 50esek túlnyomó többségében, így az alkatrész ellátás nem is lehetne jobb.

Elég megbízható az AM6-os, de igényli, hogy szépen be legyen járatva, és be legyen rendesen melegítve a normális használat elött. Ez természetesnek hangzik, de az AM6-os nagyon szeret pörögni, söt, alacsony/középfordulatszámon nem is megy! Szóval nagy önmegtartóztatás kell hozzá, hogy reggel, indítás után ne pörgesd a csillagos égig és ne menj teligázzal. Egyébként hálás kis motor, az olajra nem háklis, nem panaszkodik, ha egyszer másfajta olajat kap, mint általában. De azért a fünyíróolajtól kíméld. A váltóval nem voltam megelégedve. Pontatlan, rosszul vannak elosztva a sebbességfokozatok, nagyon hangosak/durvák a váltások. Teszem hozzá, nekem egy kínai koppintásom volt az AM6-osról, és szupermotó volt. Lehethogy az eredetin finomabb a váltó, és az RS biztos, hogy hosszabb áttételezésü. Talán más az a váltó :) Összességében magával a motorral meg voltam elégedve, 3,23 litert fogyasztott. És élvezetes volt vele menni, tetszett a versenygokartokra hajazó felvillanyozó hangja 10 000 fölött! :)