Simon s51-ről lenne szó. Mért van az hogyha egyesbe lassan megyek és odahúzom neki a gázt és utána 2-3 mp-re kezd gyorsulni?!

Azért mert "ez ilyen". A résvezérelt szívású kétütemű motor kis fordulaton mindig dolgozik visszafelé a szívócsőbe is, különösen igaz ez ha nagy gázt húzunk (ha levett légszűrő gumival csinálod akkor látszik hogy köpködi kifelé a benzint) Na most ez a jelenség 2 okból is hátrányos. Az egyik hogy a légoszlopnak van tehetetlensége, tehát a levegő nem tud simán beáramlani a karterba. A másik hogy a visszafelé áramló benzin/levegő keverék is működteti a porlasztót tehát még jut plusz benzin a keverékbe, ettől az túldúsul. A túl dús keverék pedig lassan ég el az égéstérben, ezáltal kisebb lesz a pillanatnyi teljesítménye a motornak. Ezek összességében okozzák a torpanást gázadáskor. Ezt csak súlyosbítja a Simsonok karburátoraiban idővel megkopó kehelycső nyílás és súbertű.