Rossz guminyomástól rázhat az autó?

Minden autóba más kell, a B oszlopra van ragasztva a plakett. Az is változó, hogy ettől mennyire lehet/kell eltérni, nekem azt hiszem, 2.3-2.4 körül van a gyári előírás, ehhez képest 2.8-cal kopik jól a gumi, 2.6-tal már a két széle sokkal gyorsabban kopik (téli/nyári váltáskor szoktam mérni tolómérővel). De van olyan autó is, ami a gyári nyomással kopik ideálisan.

A rázást okozhatja a nagy nyomás, a kemény gumi nyilván kevésbé nyeli el az úthibákat, de éppen ezért közvetlenebb is a viselkedése, és kisebb a gördülési ellenállása.

Túl nagy nyomás okozhat ilyet persze. Már a biciklikeréknél is észre lehet venni, ha túl keményre fújod. Így sokkal kevésbé tudja tompítani az úthibákat.

A megfelelő keréknyomás autó és gumiméret függő is.

Nekem egy 1,3 tonnás autóm van, 225/45R17-es gumikkal. 2,6-ra fújom a kerekeket. A gyári ajánlás is 2,5 körül van, illetve teljes terhelésnél 3,0 bar is megengedett.