Miért nem lehet téli gumit nyáron is használni?

Ennek két oka van.

Az első: a téligumi mintázatát úgy találták ki, hogy ha megragad hóval, ki is tudjon peregni belőle. A mintázat tehát erősen tagolt, mély árkok, illetve vékony bemetszések találhatóak rajta (ez utóbbiak is a kapaszkodást segítik). Ez nyáron nem célszerű, mert egyrészt rettenetesen dübörög, másrészt vízre futva szinte azonnal felúszik. Nyáron inkább olyan mintázatot célszerű választani, amin kevés az árok (hiszen akkor jó minőségű aszfalt van a gumik alatt, nem kell kapaszkodóminta, ellenben jó, ha minél nagyobb a gumi útra felfekvő felülete) és kiszorítja maga alól a vizet.

A másik indok a téli abroncsok keverékében keresendő: rendkívül előnyös, hogy ilyen hidegben is kellően lágyak maradnak, ám ez azzal jár együtt, hogy nyáron, 40-50 fokos aszfaltnál egyszerűen túlhevülnek. Ilyenkor rettentő gyorsan kopnak és nem nyújtanak teljes biztonságot, hiszen nem az üzemi hőmérséklet-tartományukban dolgoznak, ezért nem tudnak úgy tapadni, ahogy kellene.

Állítólag hamarabb kopik, de én is téli gumit használok télen-nyáron.

Egy-egy cserénél úgy megtépik a kerekeket, hogy az se tesz nekik jót az tuti, ezért döntöttem e mellett.