Vásároltam egy autót, ami törésmentes (gyári fényezésű körbe), de a bal hátsó sárvédőíven van egy felületi rozsdafolt. Meddig "lehet húzni" hogy ne javíttassam meg?

Attól függ hol laksz, az ár is változhat.

Az elemet leveszik, kivágják a rozsdát és pótolják, alapozzák és újafestik. Fényezett az autó vagy sem, ez is befolyásolja az árat.

Karosszéria lakatoshoz kell menned, kérj árajánlatot!

Mezőtúron tudok egy jó embert erre, ha erre laknál.

A rozsdásodás olyan, mint az embernél a betegség. Annál jobb, minél korábban kezelik.

Ha még nem vészes, akkor az is lehet, hogy nem kell vágni a lemezt, csak kb azon a helyen javítani és fényezni, ahol a probléma van. Ez még olcsóbb is lehet, mint megvárni, amíg egész lemez részeket kell cserélni, lakatolni.

Az elemet leveszik

persze mert levehető mint a lego....

Attól függ mekkora, hacsak egy kis "tényleg felületi rozsdáról van szó akkor ezt a nyarat még kibírja. De szeptember előtt, vagyis minél előbb csináltasd meg.

Egyébként nagyon egyszerű ezt még javítani és gyorsan megy, párat már csináltam. Le kell ragasztani a rozsda körül a felületet, flexel óvatosan fém tisztára nyomni, rozsdagátlóval bekenni, van egy nagyon frankó, bekeni vele az ember és fekete lesz utána a felület és ez abszolút nem rozsdásodik tovább.

Erre mehet egy kis gitt, majd lecsiszolni, utána szórógitt, ezt vízpapirral lecsiszolni. Aztán mehet rá a fényezés, lehet kevertetni a kocsi színkódja alapján spraybe festéket. Ezzel 2-3 rétegbe átfújni, ha megszáradt a festés széleit 1000 vízpapirral átcsiszolni és felpolírozni pasztával akár kézzel. és semmi látható nyoma nincs. Egy ügyes fényező 1 óra alatt megcsinálja és 5 ezernél nem több.

Viszont a belső részt is szemügyre kell venni és kikezelni.