Trabantokban mi az a szabadonfutó?

Trabantban négyes ebesség fokozatban beszélheünk szabadonfutóról.

Azt jelenti, hogy ebben a fokozatban nincsen motorfék, ha éppen 100-zal gurulsz egy lejtőn, de nem nyomod a gázpedált, akkor is csak alapjáraton forog a motor.

Wartburgon ha jól tudom minden fokozat ilyen.

Benzin takarékossági szempontból találták, hogy a guruló autót nem lassítsa motorfék.

Azért nem használják a mai autókon a szabadonfutót, mert ma karburátor helyett befecskendezőt használnak és egy valag elektronikát. Egy modern autó - ha motorfékkel mész vele - elzárja a benzincsapot, így a kocsi semmit sem fogyaszt, konkrétan egy cseppet sem.

Ha üresbe teszed és úgy gurulsz, akkor pedig szüksége van üzemanyagra, hogy az alapjárati fordulatszámot tartsa.

Lényeg a lényeg, ha befecskendezős autód van, akkor érdemes a piros lámpát motorfékkel megközelíteni, és nem üresben...

2009-12-15 02:01

Na lol.

"Hogy-hogy nem alkalmazzák a mostani autókban, ha fogyasztás szempontjából előnyös? Bár nem akarok hülyeséget kérdezni."

A mai injektoros autók fogyasztás szempontból pont fordítva működnek a karburátoros autókkal motorfékezés esetén. Míg a karburátoros autók többet fogyasztanak motorfékezéskor, mint alapjáraton, addig az injektoros motorok motorfékezéskor egy csepp benzint/gázolajat nem használnak, ellentétben az alapjárattal, amikor az üzemanyagnak kell fenntartani az alapjárati fordulatot.