Simson gyújtás vagy a batetta gyújtás?
Figyelt kérdés
Melyik a megbízhatóbb simsonon?2014. febr. 18. 13:25
1/4 anonim 
válasza:
válasza:A simson gyújtás.
Azon belül a tirisztoros,viszont a kalapácsost tudod hackelni az út szélén.
Nekem MZ-zén van egy köztes megoldás,mert tirisztoros gyújtásalap van amit a kalapács helyére kell feltenni és azt akár út közben is vissza tudom cserélni a kalapácsosra kompletten.
Ami a babszigyulát illeti az hülyeség!Működik vele meg megy is,de nem az igazi...
2/4 anonim válasza:
Ha gyári gép, gyári gyújtás, mert a gyári henger,karbi etc. az eredetivel megy a legjobban, ez hozzá van tervezve. A babetta gyújtását verseny-; és tuninggépekre szokták tenni, így megmarad a világítás, de a könnyebb lendtömeg miatt könnyen kiforogja magát. (60-70-90-es gépeken előny.)Ha babigyújtást teszel gyári gépre, rosszabb lesz.
3/4 anonim válasza:
válasza:Gyári, tirisztoros. A babetta gyújtást felejtsétek már el, szamócát nem ér, és még drága is. Mire jó lesz, közel annyi pénz, mint amennyiből kapni használt VAPE-t, Ducati Energiát, amik viszont helyből jók, és nem kell velük szenvedni.
4/4 anonim válasza:
válasza:de most őszintén...mi a péknek vape gyújtás rá mikor a gyári tirisztoros is ugyanolyan jó....Na meg mitől is tunning? Akkor lenne tunning ha vezérelni lehetne vele az előgyújtást.... Jó oké jeladóssal többet tud forogni meg hangyányit erősebbnek érzed és hamarabb tudod kipörgetni.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!