Autóvásárlás előtt állok, és a véleményeteket szeretném kérni Opel vectra b isuzu motoros autóról. Érdemese egy 1996-os autót megvenni vagy nézek egy fiatalabb benzinest? Az összeg, amit rá szánék 700000 körül.

Ennyiért már 2000 évjárat körüli Avensist is kapsz igaz csak benzinesből mivel pályán használnád az autót a fogyasztása sem vészes.

[link]

és egy ilyen autóról beszélek

[link]

Dízelből én ennyi pénzért inkább MITSUBISHI GALANT-ot vagy Mazda 626-ost vennék

[link]

[link]

Nekem Astrában van Isuzu motor, de ez már közös nyomócsöves, turbós. Amiről kérdezem feltételezem még adagolós...

Nekem azért volt gondom az Isuzu motorral... na meg ilyen viszonylag régi autónál én erősen elgondolkoznék inkább a benzinesen. Az mégis csak kevésbé rizikós.

"Nekem 98-as B vectrám volt, a 96-os még csúnyább"

Szerintem ezt nem hangoztasd sok felé mert le fognak hülyézni. Mivel 99-ben kapott ráncfelvarrást ez a modell így a 98-as pontosan ugyanúgy néz ki mint a 96-os.

Jók az isuzu motoros B vectrák, keveset fogyasztanak, megbízhatónak tartják. Alkatrészek nem olyan ököráron vannak hozzá mint azt sokan gondolják.

Az meg hogy azt mondják hogy öreg autóba csak benzinest szabad venni az csak egy olyan jelenség hogy az egyik elbőgte magát a többi meg utána kántálja (csordaszellem ha úgy jobban tetszik).

Valóban az adagolófelújítás nem olcsó dolog. Viszont láttam már hozzávaló adagolót 60 000-ért. Turbót 40 000-ért, beépítési garanciával. De nem igen jellemző ezeknek a meghibásodása. Az ecoteces dieselek valóban adagológondokkal szoktak kínlódni, ezért kell lehetőség szerint elkerülni az opeles dieseleket. Viszont az isuzuk sokkal megbízhatóbbak.

Véleményem szerint ha valaki spórolni akar a kocsin akkor csak a diesel jöhet szóba. Mert ha megveszi a dieselt akkor az neki literekkel kevesebbet eszik (az akár 300 forintos gázolajból), és ha mégis javíttatni kell valamit akkor az üzemanyag spórolás kompenzálja a költségeket. Ha viszont nem kell javítani akkor csak egyszerűen örülni kell a "barátságos" fogyasztásnak.

Viszont a benzinessel olyan szinten nem lehet spórolni hogy ott már a többletfogyasztás elviszi azt a pénzt amit egy diesellel megspóroltál volna, és ha még ez mellé a benzinesnél is bejön egy költségesebb javítás akkor aztán beszélhetünk arról hogy melyik a költségesebb (diesel vagy a benzin)