Motorkerékpár műszaki vizsga miből áll?

Amit az autókon:

- fékek

- szerintem környezetvédelmi vizsgálat is van, de ez nem tuti

- teleszkópok

- világító- és irányjlező berendezések

- gumik állapota is talán

Főleg a fékből: meg kell lennie a fékerőnek és az ingadozásának sem szabad átlépnie a megadott határt.

A számokat alapból egyeztetik mielőtt elkezdik megvizsgálni.

Utána a vizsgáztató rátolja a mérőpadra, megméri és kb. ennyi.

Természetesen a világító és hangjelző berendezések, a kormánycsapágy, a rugótagok vizsgálata is alap lenne, de a futómű meg a kormánycs. kiderül fékezés közben, a többivel meg ha nem tűnik gáznak nem szoktak sokat mókolni.

A vizsga során be sem kell indítani a motort elvileg, gyakorlatilag persze valahogy oda kell gurulni meg vissza.

Egyébként pedig mindennek okénak kell lennie, az ülés rögzítésétől a tükrön át a fékbetétig.

A hangos kipufogó mennyire szokott baj lenni? Azt nézik? Nem ordít, nem visít, csak egy előző tulaj okosította a furulyát és szép, mély, öblös hangja van, de azért egy picit hangosabb a gyárinál.

Nem sok kedvem lenne visszaalakítani, ráadásul japán belpiacos, nincs pénzem sem csak ezért rendelgetni onnan mindenfélét.