Kawasaki kxf250 le lámpázása?

Egyáltalán van annak a motornak típusengedélye?

Ugye nem árulták soha közútra, így ez sem biztos - akkor pedig rögtön egy komoly tétellel, a típusbizonyítvánnyal kellene nyitni, amit te nem is valószínű hogy el tudsz intézni bizonyos paraméterek/adatok ismeretének hiányában.

A lámpa meg a km-óra elhelyezése/felszerelése a legkisebb gond és a legolcsóbb az egészből.

De erős a gyanúm, hogy olcsóbban cserélnéd el egy közútra alkalmas, papíros endurora, minthogy forgalomba tudd helyezni (ha egyáltalán lehetséges).

Az előttem válaszoló már korrektül megválaszolta a kérdést, annyival egészíteném ki, hogy nem feltétlenül kell enduro-ra cserélned, létezik néhány típus, amelyik a cross utcai változata (a full cross oldaltámasszal, világítással, önindítóval és sebességmérővel felszerelve). Ezek közutra engedélyezve vannak.

Érdemes azért utánanézni a motorod típusának, elképzelhető, hogy közútra engedélyezve van a típus. Kereskedéseknél bevett gyakorlatnak számít, hogy a vevő cross motort szeretne hitelre vásárolni (hogy azt miért vesz valaki hitelre, nem igazán értem), ilyenkor a járműhitel igényléséhez a motort forgalomba kell helyezni, ebből következik, hogy az adott típus rendelkezik az ehhez szükséges engedélyekkel a "lepapírozhatóság" érdekében. Ha erre a típusra is igaz ez, akkor különösebb gond nélkül forgalomba helyezhető.