Honnan tudom időben, hogy elromlott a különolajzás a robogómban?

Pedig máshogy nem derül ki... haverom 125-ös RS-én ez volt, egyszer csak elkezdett fémes zörgés jönni a motorból, gyorsan leállította, szétszedés után kiderült, hogy megolvadt az alsó tűgörgő és széttört, ami egyértelműen az olaj hiány miatt lehetett, mert elszíneződések is voltak a csapszegen annyira felhevült kenés hiányában, de jól tette, hogy azonnal megállt, mert ha a forgattyúsházból felkapja a hengerbe a görgődarabokat akkor a henger is kuka, így megúszta egy hajtókar meg csapágy cserével, de azóta ki lett kötve a pumpa és maga keveri az olajat... Vízhűtéses motor megragadni csak akkor tud ha már a víz elforrt, de a forgattyúsházat semmi nem hűti, csak a kenőolaj, ezért is olyan gyakori, hogy kikötik, mert nem veszed észre ha tönkremegy, csak mikor már késő...

Igazából már alapjáraton észrevehető, h fémesebb a hangja mint máskor. Ha ezután megnézed a kipufogót és nem látod a kék füstöt, akkor gond van. Ezzel az a gond, h nem csak ráülsz a motorra és mész, hanem mindig figyeled h minden oké e. Persze 4üteműeknél is előfordulhat h tönkremegy az olajpumpa, a 2üteműnél sem nagyobb az esély.