50-es váltós motorom van. Ha mondjuk meg akarok fordulni, de úgy hogy megállok és leteszem a lábam akkor hogy élszerű cselekednem?

"De azt olvastam hogy járó motornak nem tesz jót ha a kuplungot benyomva tartom még rövid ideig se"

Akkor próbálj meg legközelebb behúzva tartott kuplung nélkül elindulni a piros lámpától. Aligha fog menni. Vagy a fogaskerekeket darálod le, vagy dudálni fognak rád hátulról, hogy miért zöldnél keresed az 1. fokozatot.

Valóban nem tesz jót a kuplungnak, ha hosszú időn át behúzva tartod. De ez nem azt jelenti, hogy egy megfordulás idejéig (néhány másodperc) ne lehetne 1. fokozatban, járó motor mellett behúzni. Csak mondjuk ha megállsz a sorompónál és csigatempóban jön egy 70 kocsis tehervonat, akkor nem kell az egész áthaladást behúzott kuplunggal kivárni.

"De azt olvastam hogy járó motornak nem tesz jót ha a kuplungot benyomva tartom még rövid ideig se"

Ez érdekes, a kuplung nyilván azért van, hogy használd, ha kell... S ez valami segédmotoros dolog? Nagymotornál simán lehet az idő jelentős részében behúzott kuplunggal közlekedni különösebb következmények nélkül, bár kevesen teszik, mi a párommal elég gyakran igen (nekünk ésszerű és néha poénos is, lejtőn pl. előszeretettel gurulok szabadon, de sík országúton is van értelme, ha az ember hypermiler és elég erős a motor ahhoz, hogy értelme legyen pulse and glide-ot használni. az én motoromnak pont nem számít, a nagyobbaknak és az autóknak határozottan jobb fogyasztást okoz, mint az egyenletes tempójú haladás). Mások mindig a kuplungot sajnálják, hogy az megy tönkre, de az összesen vagy 150 ezer km alatt nem volt észrevehető, hogy a kuplung vagy bármi jobban kopna ettől a használattól...

Persze ez csak 2 motor, bár ahogy írtam, a kuplung gyakori és nem annyira rövid behúzása bevett hypermiler technika s vannak hypermiler motorosok, járok is ilyen fórumokon, csak hallottam volna róla, ha a percenkénti kuplungbehúzástól gond lenne véges időn belül... Megfordulásonként egy, ez bájos :D Sokkal többször vált az ember, városban különösen, az sem teszi tönkre a motort csak úgy...

De ha valamelyik motornál tényleg van észrevehető negatív hatása az ilyesminek, akkor is a tulaj dolga eldönteni, hogy mit tesz. A motorozás sokaknak nem arról szól, hogy mindenáron kíméljük a motort, csak bizonyos kereteken belül...