125 cm3 robogóval 50-ként B kategóriával mennyire kockázatos közlekedni? Rengeteg ilyen eladó motor van.

Azért van rengeteg ilyen eladó motor mert ez egy kategória váltó kategória azaz a gépek rosszak mert mindenki csak nyelezi őket mert majd úgy is vesz nagyobbat,másrészt azért van ilyen sok eladó így mert elég sok embert elkaptak már és sokba van a büntetés.Egy 125ccm robogóra kimondottan harapnak a rendőrei főleg ha motoros zsernyák,és hídd el leállítanak és már írják is a csekket hogy a nagyrobogón miért nincs rendszám,ez olyan mintha egy rikító mellényben mennél amire az van felírva hogy kapjatok el. :) Amúgy ha a határba használod,ott ugyebár csak erdészek vannak meg vadászok puskával akik néha megfenyegetnek ha rosszkor mész oda és puskával nagy ám az arcuk .

Szóval ha komolyan gondolod akkor inkább nézz pappírosat és gyári állapothoz közeli gépet.Megéri letenni a kiegészítő jogsit vagy akár nagyobbat is.A nagyobb motorok már megbízhatóbbak és kényelmesebbek hosszú távon is.Ha van B jogsid akkor 30-40 ezerért tudod megcsinálni a 125ccm-re a jogsit,picivel többre már az A2-t.Csomó sikolánál van esélyed részletre is fizetni,akár most is mehetsz kresszre majd tavasszal meg mehetsz mocival gyakorolni és nyárig kényelmesen ki is tudod fizetni ha odáig elhúzod.

Ha meg maradnál a rendszám nélküli megoldáson,akkor a gyorsabb gépeket lehet belőlük faragni max 70-es hengerrel meg sport rezóval megy ilyenekkel,de az már nem olyan mint a gyári és csak a probléma van vele,arról nem is beszélve hogy amennyit ráfizetsz a tunningra meg a robi ára az már kitesz egy nagymotornak az árát,és ezt a pénzt amit bele ölsz a robogó tunningolásba ezt már soha nem kapod vissza.

Szóval érdemes átgondolni hogy még is mi lenne a legjobb!