Milyen autót ajánlanátok hosszú utakra ami megbizható és nem pusztul?

A toyota terepjáró szerűségekből egyedül a Hi-lux kapcsolható öszkerekes de ebbe is több mint 2000 +cm-es motor van 2.4 a leg kisebb (ilyen kis is csak a régikben van).De mivel 2 tonnás járgányok nem véletlenül van bennük nagy köbcentiméteres motorok.ha terepjárót szeretnél és olyat ami kényelmes is ebben az esetben mondj le a kis +cm-es motorúakról

[link]

[link]

Mellesleg attól hogy csak két kerék hajt egy terepjáró esetében egyáltalán nem biztos hogy kevesebbet fog fogyasztani főleg valami kicsi motorral!

De hosszú utakra inkább egy TOYOTA LAND CRUISER vennék hiábá nem kapcsolható öszkerekes de kényelmes tágas hosszú utakra inkább egy ilyen való nem pedig egy pickup

[link]

országúti fogyasztása 9 liter ami nem is rosz egy ilyen nagy dögtől.

[link]

Sajnos ha terepjárót akarsz bele kell törődnöd nem annyit fog fogyasztanai mint egy régi 1.0 swift!

Hali! nem bírtam nézni a sok fogalmatlan hozzászólót, csak emiatt regeltem most be, meg vártam meg azt a qrva 15 percet.

Ami neked kell az egy 96-2001 közötti TDI verda. Mindegy milyen, VW konszern-es legyen, és nem a PDTDI, hanem a sima előtte kijött TDI (adagolós ha igy jobban tetszik). Megölhetetlen, elpusztithatatlan, ha 300 ezer km-el veszel ilyet, abban van mégegyszer ennyi).

Következő tipusok ajánlottak: vw passat, audi a4, seat toledo, vw golf, jellemzően ezekben voltak ilyenek. Bődület mennyiségben van használtauton mert szarásig hozzák be őket németből. 700 ezer - 1 millio között brutál jókat lehet kifogni, ha szerencséd van olcsobban.

A terepjáróval nem értek egyet, mert teljesen felesleges, és kissebb. Vegyél egy A4 kombit ezzel a motorral (szigoruan 110 lóerős verziót), vagy egy passat kombit szintén ezzel. Mindegyikből van quattro/4motion (4 kerekes). Olcsón, gombokért fenntarthatóak, könnyen szerelhetőek, ezekhez már mindenhol értenek. Autópályán 160-at röhögve tartja akár kazahsztánig, fogyasztás 5-6 liter.

Azt hiszem hogy elég egyértelmű, mit kell venned :)

Abban igaza van a Macilacinak (még ha eltüntette a nevét, akkor is tudjuk :) ) abban, hogy kicsit furán jön ki a legtöbb ember számára az, ha valaki alacsony fogyasztást keres, de német prémium, vagy japán f¤s prémium autókra vágyik.

Pedig ma már van olyan fogalom is, hogy valaki védeni akarja a környezetét és az ilyen környezettudatos embereknek előny az, ha keveset fogyaszt az autójuk. Vagy tegyük fel, az adócsaló adóelkerülő elsikkasztott mondjuk egyszeri 7-8 millió forintot, vett ennyiért egy majdnem prémium autót, de a többi költségre már kevés pénze van, akkor neki is fontos, hogy keveset fogyasszon. Vagy ha olyan sokat fog menni az autóval, hogy jó, megveszi 10 millióért, de nem akar pár év alatt beletankolni kétszer ennyit amellett, hogy az autó ára meg évente zuhan 1.5 milliót.