Honda Ns-1 Tuning mit ajánlotok?

Hy!

Nos ami a legtöbbet dobja ezen a motoron a tervezett rezó.Apróságokkal is lehet tunningolni,de Én azt ajánlom hogy ha lehet hogy amit tudsz hagyj meg gyárinak mert nem tunningolt teljesítményre tervezték és mindig lesz valami gyíkja és rengeteg pénzedbe lesz amit soha nem látsz viszont.

Nos amivel még tudnád tunningolni:Áttéttelbe belenyúlhatsz pl az első lánckerék méretét változtatni tudod annak ügvényében hogy gyorsabb legyen és gyengébb vagy erősebb legyen és lassabb.Ugyan ezt a hátsó lánckerékkel is el lehet játszani,meg a motor kerekeinek kicserfélésével(nagyobbra vagy kisebbre)

Mivel hogy 75ccm-es henger van rajta így a karburátort hozzá kell állítani,nos megnézed a gyári fúvókát és arányosan nagyobbat kell bele megvenni ami már jó a ccm-nek.Szóval ha ezzel megvagy ,és tiszta a léágszűrőd is akkor lehet szórakozni a finomhangolással.Beállítod a benzin-levegő arányt(a mocit magasabb fordulatra állítod hogy jobban halljad hogy mikor változik a fordulat,majd a levegő csavart addig tekergeted míg meg nem találod azt a holtpontot ahol már nem lesz magasabb a fordulat,majd egy negyeddel betekered a csavart és hozzá állítod a az alapjáratot)Ha ezzel megvagy akkor lehet szórakozni a súbertűvel,meg gyertyakép nézegetésével,nos akkor jó ha őzbarna ha sötétebb akkor sok a benzin ha fehér akkor kevesebb,szóval ezt a súbert addig akasztgatod elsőre amíg a legjobban megy vele a motorod(egy bizonyos akasztás után már érezni hogy nem megy jobban és többet)Ha ezen túl mész akkor csinálhat olyat hogy a sok benzintől befulladhat ha sokat kap,szóval érdemes jól belőni !

Ami a 2T olajat illeti,ne3m tunning,de csak is szintetikus olajat veegyél!Én ajánlom hogy menj el egy unixba vagy lángautóba,ott normális áron megtudod venni mondjuk a repsol olaját amiben nem lehet csalódni!

Ami a sportlégszűrőt illeti,vedd csak le nyugodtan mert azzal csak nagyobb kárt teszel mint hasznot és állandóan pucolhatod a karbit és a több levegő miatt szegény lesz a keveréked és emiatt is beletörhet neked ez meg az...

Ha nagyon bele akarnál menni a dolgokba lehet a főtengelyt is sportra cserélni és akkor már nagyobb hengert is rátehetsz,ez így még talán nem probléma de azért 70ccm-től már szokták cserélni a tengelyt.Aztán ha lecsupaszítod a motort akkor könnyebb,és jobban gyorsul,a gumik is számítanak egy hangyányit .

Jól gondold át hogy mit akarsz!

Üdv!